榮威i5的CVT變速箱在低溫環(huán)境下質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)。這變速箱是上汽自主研發(fā)，核心配件來自德國(guó)大廠博世，采用了眾多先進(jìn)技術(shù)，本身質(zhì)量就較為可靠。

在低溫環(huán)境下，首先其液力變矩器能起到一定的緩沖作用，讓車輛在起步等階段更平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性，駕駛起來很平順。而且這種平穩(wěn)的動(dòng)力輸出在低溫時(shí)有助于減少對(duì)變速箱內(nèi)部部件的沖擊，保證變速箱穩(wěn)定運(yùn)行。

DNR行星排結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使得擋位設(shè)定自由，能輕松實(shí)現(xiàn)性能、耗油和廢氣排放的平衡。在低溫環(huán)境下，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和車輛行駛需求，精準(zhǔn)地調(diào)整傳動(dòng)比，既保證車輛有足夠的動(dòng)力，又能維持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，機(jī)械效率也比普通自動(dòng)擋變速箱好，這對(duì)于低溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的協(xié)同工作很有幫助。

獨(dú)立液壓控制方案和雙模式葉片泵，能在不同工況下為變速箱提供穩(wěn)定且合適的油壓。在低溫時(shí)，液壓系統(tǒng)能快速響應(yīng)，確保鋼帶無級(jí)變速系統(tǒng)正常工作，鋼帶的傳動(dòng)平穩(wěn)性得到保障，從而讓整個(gè)變速箱在低溫環(huán)境下?lián)Q擋沒有頓挫沖擊，提升駕駛的舒適感。

另外，該變速箱還有保護(hù)啟停功能，能支持多車型多平臺(tái)應(yīng)用，這意味著它在低溫環(huán)境下的適應(yīng)性很強(qiáng)。并且，榮威i5的CVT變速箱耐用度較高，真實(shí)使用壽命能達(dá)30萬公里。即使在低溫環(huán)境下，只要定期保養(yǎng)維護(hù)，采用得當(dāng)?shù)鸟{駛方式，它的耐用性和經(jīng)濟(jì)性都能得到保證。

總之，榮威i5的CVT變速箱憑借其先進(jìn)技術(shù)和可靠性能，在低溫環(huán)境下也能有出色的質(zhì)量表現(xiàn)，是入門級(jí)家用車不錯(cuò)的選擇。