榮威i5的制動系統(tǒng)質量相當不錯。

經過連續(xù)10組測試，榮威i5沒有出現熱衰減現象，最佳制動成績?yōu)?0.44米，10次平均成績?yōu)?1.48米，這表明它在剎車性能方面表現穩(wěn)定可靠。

在全力制動過程中，榮威i5表現穩(wěn)健，ABS工作積極，也不會出現跑偏情況。而且它搭配的17寸米其林PS4輪胎，抓地力很棒，全力制動時輪胎緊緊咬住地面，幾乎聽不到尖叫聲。實測的百公里加速成績?yōu)?7.32米，表現出色。

制動成績方面，不同車型有所差異。有的車型全力制動時車輛雖有一定前傾，但姿態(tài)穩(wěn)定，制動力釋放平穩(wěn)，急剎車時車尾也很穩(wěn)定，多組測試成績在41.06米，在同級別中處于中游水平。有的車型平均剎車距離為41.91米，實測成績不如部分車型出彩，主要原因在于輪胎，采用更注重舒適性的固鉑ZEON C7輪胎，相比注重性能的米其林PS4輪胎，制動效果有差距 。也有車型100 - 0km/h平均剎車距離為37.91米，制動成績搶眼，且連續(xù)制動后沒有明顯熱衰減現象。

從硬件配置來看，榮威i5制動系統(tǒng)本身的設計和調校是比較可靠的。并且在被動安全配置上，榮威i5配備了前排座椅雙氣囊、座椅兩側氣囊、兩側貫穿式氣簾等實用配置，高強度鋼占比高達65%，車門防撞梁使用超高強鋼，這些都從側面輔助提升了制動過程中的安全性和穩(wěn)定性。

總的來說，榮威i5制動系統(tǒng)反應靈敏，制動效果可靠，無論是在制動距離的表現上，還是制動過程中的穩(wěn)定性上，都能給車主帶來不錯的體驗，保障行車安全。在實際使用中，也有不少車主反饋榮威i5制動系統(tǒng)質量可靠。