問(wèn)

榮威i5手動(dòng)擋車(chē)型的油耗是多少?

榮威i5手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗為6.0升。榮威i5有1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋車(chē)型搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩120馬力,150牛·米,配備dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。其官方油耗為5.5升/百公里,而車(chē)主實(shí)際油耗大概在6.0升/百公里。

當(dāng)然,實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素影響。比如個(gè)人駕駛風(fēng)格,要是駕駛時(shí)比較平穩(wěn),合理?yè)Q擋,避免急加速、急剎車(chē),油耗可能就會(huì)接近官方油耗甚至更低;要是駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),頻繁大腳油門(mén)、急剎車(chē),油耗肯定會(huì)有所上升。

行駛環(huán)境也有影響,在城市擁堵路況下,頻繁啟停,發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn),油耗會(huì)比在暢通的高速路上高。此外,車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用,車(chē)上載重過(guò)多,或者輪胎氣壓不足,都會(huì)增加車(chē)輛行駛阻力,進(jìn)而使油耗升高。

不過(guò)總體來(lái)說(shuō),榮威i5手動(dòng)擋車(chē)型在同級(jí)別車(chē)型中,油耗表現(xiàn)還是很出色的。只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,做好車(chē)輛保養(yǎng),就能維持不錯(cuò)的油耗水平。像定期更換機(jī)油、空氣濾清器等保養(yǎng)項(xiàng)目,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好工作狀態(tài),有助于降低油耗。

而且榮威i5作為一款緊湊型轎車(chē),車(chē)身尺寸為4601mm x 1818mm x 1489mm,軸距為2680mm,提供了寬敞舒適的駕乘空間,在油耗經(jīng)濟(jì)的同時(shí),還能給駕乘者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

穿洞洞鞋開(kāi)車(chē)一般不會(huì)直接被處罰,但如果因洞洞鞋影響踏板操控導(dǎo)致安全隱患,可能引發(fā)交通違法或事故從而面臨處罰。從交通法規(guī)角度看,駕駛?cè)诵璐_保車(chē)輛處于安全可操控狀態(tài),若洞洞鞋導(dǎo)致剎車(chē)、油門(mén)踩踏受影響,致使車(chē)輛無(wú)法正常行駛或引發(fā)事故,可能因未確保
新車(chē)出廠5到6個(gè)月通常不算嚴(yán)格意義上的庫(kù)存車(chē),汽車(chē)行業(yè)普遍將出廠超過(guò)6個(gè)月未售出的車(chē)輛定義為庫(kù)存車(chē),不過(guò)部分觀點(diǎn)會(huì)將3個(gè)月作為參考線(xiàn),具體需結(jié)合車(chē)輛類(lèi)型與實(shí)際情況判斷。車(chē)輛作為大宗商品,倉(cāng)儲(chǔ)成本高、占用資金多,經(jīng)銷(xiāo)商通常會(huì)盡量縮短庫(kù)存周期,
冠道油箱無(wú)需改造成75升,也沒(méi)有官方認(rèn)可的改造方案,因此不存在明確的改造費(fèi)用參考。作為廣汽本田旗下的中型SUV旗艦,冠道的原廠設(shè)計(jì)已充分匹配其產(chǎn)品定位與用戶(hù)需求:動(dòng)力上提供1.5T+CVT、2.0T+9AT兩種組合,2.0T車(chē)型更有370N
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中,新勢(shì)力品牌車(chē)型的優(yōu)勢(shì)聚焦于智能科技與用戶(hù)體驗(yàn)的創(chuàng)新突破,傳統(tǒng)車(chē)企品牌車(chē)型則憑借技術(shù)積淀與制造底蘊(yùn)構(gòu)筑起可靠實(shí)用的護(hù)城河。 傳統(tǒng)車(chē)企依托多年技術(shù)積累,在三電系統(tǒng)可靠性、制造工藝與市場(chǎng)驗(yàn)證上展現(xiàn)出深厚實(shí)力:如比亞迪宋P
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家