榮威RX9的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六b。國(guó)六a和國(guó)六b都是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的不同階段，在榮威RX9上若涉及這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)有這些差異體現(xiàn)。

一氧化碳排放方面，國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)下一氧化碳排放量每公里不得超過(guò)700毫克，而國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，一氧化碳汽油車排放量每公里不得超過(guò)500毫克。這意味著符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的榮威RX9在一氧化碳排放上會(huì)比按照國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)的車輛少很多，對(duì)空氣的污染更小，能為環(huán)境帶來(lái)更多的清潔。

非甲烷烴排放上，國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)是每公里不得超過(guò)68毫克，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)降低到每公里不得超過(guò)35毫克。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的榮威RX9在非甲烷烴排放上控制得更好，能減少這類物質(zhì)對(duì)大氣環(huán)境的不良影響。

氮氧化物排放差異也明顯，國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)下氮氧化物排放量每公里不得超過(guò)60毫克，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)則降至每公里不得超過(guò)35毫克。較低的氮氧化物排放有助于降低酸雨、光化學(xué)煙霧等環(huán)境問(wèn)題的發(fā)生概率。

細(xì)顆粒物排放同樣有區(qū)別，國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)下細(xì)顆粒物每公里不應(yīng)超過(guò)4.5毫克，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)是每公里不應(yīng)超過(guò)3毫克。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)讓榮威RX9在細(xì)顆粒物排放上更為出色，能為空氣清潔度做出更大貢獻(xiàn)。

國(guó)六a其實(shí)相當(dāng)于國(guó)五和國(guó)六b的過(guò)渡階段，部分?jǐn)?shù)據(jù)和國(guó)五有相似之處，只是在一氧化碳排放和PN細(xì)顆粒物上有不同。而國(guó)六b才是真正嚴(yán)格意義上的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)尾氣排放物的限制更為嚴(yán)格，是史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。榮威RX9采用國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，表明其在環(huán)保性能上更勝一籌，能更好地減少對(duì)環(huán)境的污染，為車主和社會(huì)帶來(lái)更清潔的空氣環(huán)境。