榮威RX9有4座版本。榮威RX9的座位布置方式十分靈活，支持在2座、4座、5座、6座之間進(jìn)行切換，可根據(jù)實(shí)際的使用需求，提供相應(yīng)的乘員空間以及行李空間，就算是在4座模式下，后備箱也能裝下一家人的行李。

這款車標(biāo)配4個(gè)看上去相當(dāng)厚實(shí)的獨(dú)立“航空級(jí)”座椅，真皮打孔配菱格紋縫線，不僅舒適，還配備了豐富的功能。座椅能實(shí)現(xiàn)140°的傾斜角度，具備大面積打孔通風(fēng)、石墨烯加熱、8點(diǎn)位按摩等功能，還有一鍵進(jìn)入第三排等貼心設(shè)計(jì)。除了座椅通風(fēng)等常見(jiàn)功能，甚至還提供了石墨烯遠(yuǎn)紅外腰椎舒壓功能，很受長(zhǎng)輩喜歡，副駕還有腳托，有女王模式等多種場(chǎng)景模式可自由選擇。

榮威RX9整體內(nèi)艙98%軟包覆，搭配高級(jí)麂皮舒壓頭枕，還有劇院式BOSE全席音響系統(tǒng)配備12個(gè)揚(yáng)聲器，高品質(zhì)木紋裝飾板搭配柔光電鍍按鍵，以及藏式中央智能空調(diào)、480mm超長(zhǎng)貫穿式風(fēng)口，帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)它有著47英寸環(huán)幕貫通屏和高通驍龍8155旗艦芯片，智能化水平超越新勢(shì)力。

在動(dòng)力方面，榮威RX9搭載上汽全新藍(lán)芯2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178kW，最大扭矩392N·m，采用了米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，相較上汽上一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升5%，扭矩提升6%，油耗下降15%，動(dòng)力組合是2.0T+9AT，日常動(dòng)力夠用，變速箱平順性良好。

底盤方面，轉(zhuǎn)向手感隨速增益自然，懸掛經(jīng)過(guò)舒適化調(diào)校，采埃孚的CDC智能電控懸架能根據(jù)路況等迅速調(diào)整阻尼力，過(guò)減速帶時(shí)對(duì)振動(dòng)抑制干脆。

全新榮威RX9共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)范圍在17.58萬(wàn)元至24.38萬(wàn)元，對(duì)于家庭用戶而言有著不錯(cuò)的性價(jià)比。在2月15日 - 3月2日RX9預(yù)售期間，客戶有機(jī)會(huì)享價(jià)值4萬(wàn)的權(quán)益包，上汽自主品牌老車主預(yù)售期下定更有機(jī)會(huì)享18000元的置換補(bǔ)貼。