榮威RX5應(yīng)用的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)當(dāng)屬上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這可是榮獲中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的明星產(chǎn)品。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著諸多亮眼表現(xiàn)。在動(dòng)力輸出上，采用電控可變噴嘴渦輪增壓技術(shù)（VGT），渦輪響應(yīng)速度比上一代提升30%，能爆發(fā)300N·m最大扭矩，實(shí)現(xiàn)188匹馬力，在同級(jí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)里優(yōu)勢(shì)明顯。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，運(yùn)用全新一代SGCS燃燒系統(tǒng)，配合350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性提高6%，全新第三代榮威RX5油耗僅6.0L/100km（NEDC），達(dá)到同級(jí)最低水平，為車主節(jié)省開支。

NVH優(yōu)化也十分出色。通過加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)本體結(jié)構(gòu)、輕量化曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及對(duì)正時(shí)罩蓋和燃油系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行聲學(xué)包裹，再加上精細(xì)標(biāo)定優(yōu)化，聲功率級(jí)怠速噪聲達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，能給車內(nèi)人員帶來圖書館級(jí)的靜謐體驗(yàn)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)60多項(xiàng)專項(xiàng)試驗(yàn)，臺(tái)架測(cè)試?yán)塾?jì)超55000小時(shí)，可靠性有保障。并且在燃燒優(yōu)化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH這5個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。

燃燒優(yōu)化上，通過全新燃燒系統(tǒng)、集成排氣岐管、350bar噴射系統(tǒng)、高滾流進(jìn)氣道和高壓縮比來實(shí)現(xiàn)燃油優(yōu)化。氣體交換方面，運(yùn)用電控可變噴嘴渦輪增壓技術(shù)、低壓廢氣再循環(huán)技術(shù)、S型氣道電子節(jié)氣門、集成水冷中冷WCAC、快速調(diào)相可變氣門正時(shí)Fast VVT等。熱管理方面同樣有一系列先進(jìn)技術(shù)加持。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)屢次獲得“中國(guó)心“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)，早已獲得業(yè)界認(rèn)可和用戶好評(píng)。全新第三代榮威RX5匹配的就是上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61發(fā)動(dòng)機(jī)和DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，“雙十佳”動(dòng)力再度升級(jí)，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水準(zhǔn)，為車主帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。