榮威RX5車的車身材質(zhì)質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。

榮威RX5車身采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)籠式設(shè)計(jì)，79%高強(qiáng)度鋼、44%超高強(qiáng)度鋼以及12.4%熱成型鋼的應(yīng)用處于全球領(lǐng)先水平。這種材料配置讓車身在碰撞時(shí)能夠最大程度吸收和分散沖擊力，從而有效保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。

而且針對(duì)偏置碰撞，榮威RX5還進(jìn)行了專門(mén)強(qiáng)化設(shè)計(jì)。在全系標(biāo)配6氣囊以及防碰撞預(yù)警等主被動(dòng)安全的多重防護(hù)下，能有效規(guī)避碰撞事故發(fā)生，保障行車安全。

基于上汽珠峰超級(jí)架構(gòu)，其安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到超5星級(jí)別，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)度鋼覆蓋車身關(guān)鍵部位，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

榮威RX5車身材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在多個(gè)方面。其采用的鋼材強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在發(fā)生交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。

榮威rx5 plus車型高強(qiáng)度以上的鋼材達(dá)到了66%，后期整車車內(nèi)沒(méi)有裸露在外的鈑金件，所有傳入車內(nèi)的聲學(xué)通道都經(jīng)過(guò)密封處理。這不僅提升了車身質(zhì)量，還對(duì)車內(nèi)的隔音降噪有幫助。

為了進(jìn)一步提升NVH效果，工程師們?cè)谌嚦^(guò)50個(gè)關(guān)鍵區(qū)域覆蓋了吸音材料，像發(fā)動(dòng)機(jī)罩吸音墊、頂棚、乘員吸音墊等。由PP+PET雙組份材質(zhì)構(gòu)成的吸聲棉在車門(mén)板、A柱、B柱、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及輪拱等位置都有應(yīng)用，能夠起到阻隔噪音的效果。

另外，榮威RX5采用的車身材質(zhì)在一定程度上還與車輛的抗扭能力和抗變形能力有關(guān)，對(duì)于車輛行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和操控性有很大影響，能為駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)。

總之榮威RX5的車身材質(zhì)質(zhì)量高，為駕駛者和乘員提供了可靠的安全保障。