榮威ei5按動(dòng)力源劃分是電車還是油車?

榮威Ei5按動(dòng)力源劃分是電車。榮威Ei5采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),沒有配備傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),完全依靠電力驅(qū)動(dòng)車輛行駛,所以它屬于純電車。

榮威Ei5作為純電車優(yōu)勢(shì)明顯。它由上汽集團(tuán)出品,背靠大廠品質(zhì)有保障。在動(dòng)力性能上,其采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,輸出功率為85kw,起步速度快,這或許得益于車身輕量化設(shè)計(jì);在市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速,電動(dòng)機(jī)特性還讓車輛噪音非常低,駕駛體驗(yàn)舒適,而且能耗表現(xiàn)優(yōu)秀,能為用戶節(jié)省成本。

從技術(shù)構(gòu)成來看,榮威Ei5的動(dòng)力總成由榮威ERX5的三大核心技術(shù)打造,包括EDS智能電驅(qū)動(dòng)單元、高效VCU電控技術(shù)和寧德時(shí)代電池技術(shù)。其中,EDS系統(tǒng)集成了電力電子控制單元、高性能電機(jī)以及減速器,實(shí)現(xiàn)高度集成,有著業(yè)界領(lǐng)先的12.2kWh/百公里的能耗表現(xiàn)。電池方面,采用35kWh的高性能NCM鋰電池,能量密度高達(dá)140Wh/kg,還提供長(zhǎng)達(dá)8年20萬(wàn)公里質(zhì)保,能確保電池在質(zhì)保期內(nèi)衰減不超過30%。并且電池組布局合理,不占用車內(nèi)空間,讓車輛即便作為純電車,也保持了寬敞尾箱和可放倒后排座椅,有實(shí)用的儲(chǔ)物空間。

此外,榮威Ei5作為新能源車型,有著低能耗、零排放的特點(diǎn),符合環(huán)保要求。車身設(shè)計(jì)緊湊,長(zhǎng)度適中,適合城市駕駛與家庭出行。車內(nèi)還配備智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等高科技配置,提升了駕駛體驗(yàn)與安全性。它的電池續(xù)航里程長(zhǎng),充電時(shí)間短,還有快速充電功能,能在短時(shí)間內(nèi)充滿電,方便用戶日常使用 。

總之,榮威Ei5憑借純電動(dòng)力源以及諸多優(yōu)勢(shì),是一款值得選擇的純電車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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