榮威ei5如果電池老化,純電續(xù)航會(huì)減少多少?

榮威Ei5如果電池老化,純電續(xù)航具體減少多少并沒有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)值。

不過按照一些情況來看,8年或20萬公里電池衰減可能達(dá)到30% 。

電池老化致使續(xù)航里程下降是有跡可循的。電池老化的主要因素包括循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電。

循環(huán)次數(shù)多就好比人干活干多了會(huì)累,電池不斷地充放電,時(shí)間長(zhǎng)了性能就會(huì)下降。

過放電,就是把電用到很低很低的程度,這對(duì)電池傷害較大。

過充電呢,一直充到滿還繼續(xù)充,也會(huì)影響電池狀態(tài)。

要是因?yàn)殡姵乩匣?a target="_blank" style="color: #0777dd;">榮威ei5續(xù)航里程下降,一般需要更換電池組、進(jìn)行電池管理系統(tǒng)調(diào)校,維修成本在20000 - 40000元。

除了電池老化,還有其他因素也會(huì)影響榮威ei5的純電續(xù)航。

溫度影響占比25%,像低溫、高溫以及溫度波動(dòng)大的情況,都會(huì)讓續(xù)航下降。

低溫時(shí)電池活性降低,高溫又可能對(duì)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)有影響。

這種情況一般要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略,維修成本500 - 1500元。

不當(dāng)充電也會(huì)使續(xù)航里程下降,占比20%。

頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿就使用等,都會(huì)有影響。

解決辦法是進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略。

電機(jī)效率降低也不容忽視,繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良等,會(huì)讓電機(jī)效率降低,導(dǎo)致續(xù)航下降,占比15%。

車輛負(fù)載增加同樣會(huì)影響續(xù)航,比如載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足等,占比10% 。

另外,電車在停放期間也會(huì)自然耗電。

榮威ei5純電動(dòng)汽車停放一夜續(xù)航掉電15 - 25公里是正常的,因?yàn)槠潆娮釉O(shè)備在停車狀態(tài)下若沒徹底關(guān)閉,就會(huì)消耗電量。

總之,想要榮威ei5保持較好的純電續(xù)航,日常使用中要多注意電池保養(yǎng)、合理充電、關(guān)注車輛各部件狀態(tài)等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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