問
榮威D7具備純電驅(qū)動的能力嗎?
榮威D7具備純電驅(qū)動的能力。
榮威D7車系下的D7 EV就是一臺純電車,基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺打造,具備“長軸距、超薄純平電池模塊、主后驅(qū)”等特征。
榮威D7 EV采用后置單電機布局,提供高低功率可選。高功率版驅(qū)動電機最大功率為155千瓦,低功率版驅(qū)動電機最大功率為145千瓦,峰值扭矩達到310N·m,零百加速僅需6.5秒,動力性能出色。
它還配置兩款不同電量的魔方電池,CLTC續(xù)航里程分別為510公里和610公里,能滿足不同出行需求。車系使用的寧德零燃魔方電池具有“預、導、臥、隔、疏”五重遞進式防護體系,還通過了雙針刺實驗,保障電池安全。
榮威D7 DMH雖是插電混動車型,但同樣支持純電驅(qū)動模式。它采用P1+P3雙電機與1.5L混動專用發(fā)動機結(jié)構(gòu),發(fā)動機最大功率為82千瓦,驅(qū)動電機最大功率則為150千瓦。
在CLTC工況下,其純電里程的饋電油耗為4.3L/100公里,純電續(xù)航里程為125公里,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程達1400公里。
無論是榮威D7 EV的純電車型,還是D7 DMH插電混動車型支持的純電驅(qū)動模式,都能為用戶帶來良好的純電出行體驗。用戶可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇適合自己的車型,享受榮威D7帶來的純電驅(qū)動魅力,滿足城市通勤和短途旅行等多種出行場景需求 。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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