榮威D7可以像純電車那樣日常通勤使用嗎?

榮威D7可以像純電車那樣日常通勤使用。

榮威D7 DMH官方標(biāo)稱純電續(xù)航125KM,實(shí)際在市內(nèi)低速日常通勤時(shí),甚至能跑到125KM以上。還有用戶實(shí)測,21.4度電池實(shí)測純電續(xù)航里程能達(dá)到142km,妥妥的“反向虛標(biāo)”。像每天往返上下班行駛五十多公里的路程,完全可以依靠純電模式完成,而且如果公司設(shè)有充電樁,日常通勤甚至都不用消耗汽油,僅在長途行駛前加滿油箱就行。

有的用戶進(jìn)行了純電兩天一充的挑戰(zhàn)也獲得成功,其單程40KM,兩天通勤共160公里,途中雖有紅綠燈還有部分高速路段,但依靠純電也能滿足。按照這樣的續(xù)航表現(xiàn),對于大多數(shù)日常通勤距離在百公里以內(nèi)的人來說,一周充一次電即可,完全可以當(dāng)作純電車來日常通勤使用。

榮威D7 DMH提供經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式選項(xiàng),在日常通勤中,使用經(jīng)濟(jì)模式或舒適模式,能在一定程度上降低能耗,確保純電續(xù)航里程。而且其搭載的1.5升混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的配合非常順暢,平穩(wěn)的動(dòng)力輸出讓駕駛感到舒適自如,純電模式下也能帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

車輛方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中,過彎時(shí),前麥弗遜后多連桿懸架對車身的支撐有力,整體動(dòng)態(tài)舒適性很棒,這也為日常通勤提供了良好的駕駛感受。

另外,合理設(shè)置空調(diào)溫度、保持勻速行駛,盡量避免急加速或頻繁剎車等省油小技巧,也能在一定程度上提升純電續(xù)航表現(xiàn),讓榮威D7在日常通勤中,更好地像純電車一樣使用 。

總之,榮威D7在續(xù)航、駕駛模式、動(dòng)力輸出以及一些節(jié)能技巧的輔助下,完全可以像純電車那樣滿足日常通勤使用 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)自行車私自調(diào)速度是違法違規(guī)的行為,既違反國家層面的相關(guān)法律法規(guī),也與貴州省的具體規(guī)定相抵觸。根據(jù)貴州省電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)的明確提醒,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)避免購買非原廠配置的產(chǎn)品,更不能對車輛進(jìn)行私自改裝或調(diào)速——這類行為不僅不合法,還可能面臨相應(yīng)
機(jī)油的保質(zhì)期需分兩種情況來看:未開封時(shí)從生產(chǎn)日期開始計(jì)算,開封后則從開封日起重新計(jì)算。未開封的機(jī)油因處于密封狀態(tài),能較好隔絕空氣、水分與雜質(zhì),其保質(zhì)期通常由品牌和類型決定,常規(guī)機(jī)油一般為4-5年,全合成機(jī)油可達(dá)5年以上,部分長效型產(chǎn)品甚至能
行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器的主要區(qū)別在于使用場景、作用對象與操作方式的不同。行車制動(dòng)器即日常駕駛中的腳剎,核心功能是在車輛行駛過程中實(shí)現(xiàn)減速或緊急停車,通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪的制動(dòng)片與剎車盤摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力,是動(dòng)態(tài)行駛時(shí)保障安全的關(guān)鍵系統(tǒng);而駐
自動(dòng)擋車在雪地行駛中是否需要切換到運(yùn)動(dòng)模式,需根據(jù)車輛擋位配置靈活選擇:有L擋優(yōu)先選L擋,無L擋時(shí)可選S擋(運(yùn)動(dòng)模式),若無L擋和S擋則用D擋即可。雪地行駛的核心需求是通過低擋位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài),獲得平穩(wěn)且持續(xù)的牽引力,同時(shí)降低換擋頻率以減少動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家