榮威D5X DMH不同版本的電池密度是一樣的。榮威D5X DMH標(biāo)配21.4kWh超混專(zhuān)用長(zhǎng)續(xù)航電池，能量密度可達(dá)110Wh/kg。

其使用的電池能量密度表現(xiàn)出色，為車(chē)輛的續(xù)航等性能提供了有力支持。在實(shí)際表現(xiàn)中，這樣的電池密度讓榮威D5X DMH在續(xù)航方面成績(jī)出眾，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到135km，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1300km。即使在實(shí)際測(cè)試中，也能有1621km的真實(shí)綜合續(xù)航。這意味著有了這樣密度的電池，無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

而且，這款車(chē)搭載的電池還擁有領(lǐng)先的零熱失控技術(shù)以及航空級(jí)電芯熱管理系統(tǒng)。航空級(jí)電芯熱管理系統(tǒng)可將電芯內(nèi)部溫差控制在3.5度內(nèi)，大幅提升電芯使用的一致性和耐久性。這保證了電池在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定、高效地工作，延長(zhǎng)了電池的使用壽命，也讓用戶(hù)使用起來(lái)更加放心。

另外，榮威D5X DMH使用的電池通過(guò)智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)，同樣將電芯內(nèi)部溫差控制在3.5度以?xún)?nèi)，而同級(jí)產(chǎn)品一般在10度以上。這樣的優(yōu)勢(shì)提高了電池使用的一致性，讓電池更耐用。

快充功率28kW，快充時(shí)間僅0.5小時(shí)，在電池性能出色的基礎(chǔ)上，充電也更加高效，為用戶(hù)節(jié)省了不少時(shí)間。

總之，榮威D5X DMH在電池密度以及相關(guān)技術(shù)上表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶(hù)帶來(lái)了良好的使用體驗(yàn) 。