榮威D5X DMH動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它搭載1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合電控VGT可變截面渦輪和EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，最大功率110kW ，峰值扭矩235N·m。深度米勒循環(huán)技術(shù)進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性與熱效率。

搭配驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率為145kW，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為2擋DHT變速箱。

起步和提速較快，電門調(diào)校偏輕盈，動(dòng)力響應(yīng)迅速。全力加速過程中有明顯推背感，能帶來很不錯(cuò)的駕駛激情。百公里加速僅6.9秒，這個(gè)成績?cè)谕?jí)別車型里較為突出，讓你在超車等場(chǎng)景中更有信心。

該車還配備特別為動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性量身打造的雙電機(jī)混動(dòng)專用變速箱，采用行業(yè)首發(fā)的X-Pin繞組技術(shù)，使得P1電機(jī)和P3電機(jī)都能以超過97%的效率實(shí)現(xiàn)四大工況模式的無縫切換，保證了動(dòng)力輸出的順暢性和高效性。

無論是在城市走走停停的路況下，還是在高速上需要快速提升速度的時(shí)候，都能很好地應(yīng)對(duì)。

在城市中遇到需要快速起步或者短距離加速的情況，它能迅速做出反應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)加塞等情況。在高速上想要超車，也能快速提升速度，安全完成超車動(dòng)作。

而且該車最高時(shí)速可達(dá)200km/h，具備一定的性能潛力。

剎車踏板腳感也很舒適，輕輕一踩速度就能降下來，駕駛起來更加安心。

榮威D5X DMH在動(dòng)力方面的種種表現(xiàn)，能滿足車主日常駕駛以及偶爾對(duì)駕駛激情的追求，為車主帶來良好的駕駛體驗(yàn) 。