榮威D5X DMH搭載1.5T DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，配合P1+P3兩擋雙電機(jī)構(gòu)型的超混專(zhuān)用變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，采用1.5T超混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率110kW，峰值扭矩235N·m 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了電控VGT可變截面渦輪技術(shù)，能在不同轉(zhuǎn)速下都有充足動(dòng)力輸出，結(jié)合EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)及深度米勒循環(huán)技術(shù)，提升燃油利用效率并降低排放。

電機(jī)方面，電機(jī)最大功率145kW，最大扭矩350N·m。搭配的雙電機(jī)混動(dòng)專(zhuān)用變速箱采用行業(yè)首發(fā)的X-Pin繞組技術(shù)，P1電機(jī)和P3電機(jī)能以超97%的效率實(shí)現(xiàn)四大工況模式無(wú)縫切換，保障復(fù)雜路況下駕駛平順性。

純電續(xù)航上，榮威D5X DMH全系配備21.4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)135km。在海南環(huán)島實(shí)測(cè)中，真實(shí)綜合續(xù)航達(dá)到1621km，實(shí)力出眾。

綜合續(xù)航方面，該車(chē)綜合續(xù)航高達(dá)1300km。在WLTC工況下最低荷電油耗達(dá)到5.25L，在海南環(huán)島實(shí)測(cè)中百公里平均油耗僅為3.8L，節(jié)能表現(xiàn)優(yōu)秀。

零百加速性能上，實(shí)現(xiàn)零百加速僅6.9秒，最高時(shí)速可達(dá)200km/h，能給駕駛者帶來(lái)速度與豪華的雙重享受。

榮威D5X DMH這套動(dòng)力系統(tǒng)，既有著出色的動(dòng)力性能，能滿(mǎn)足駕駛激情；又有著優(yōu)秀的續(xù)航能力，無(wú)論是城市日常通勤還是節(jié)假日長(zhǎng)途遠(yuǎn)行都能輕松應(yīng)對(duì)；還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用車(chē)成本?？梢哉f(shuō)，榮威D5X DMH在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了多方面的優(yōu)勢(shì)體驗(yàn) 。