榮威i6 max使用的發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)如何?

榮威i6 MAX使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為15C4E,是一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),源自上汽集團(tuán)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)173馬力(127千瓦),在5600rpm時(shí)釋放,峰值扭矩為275牛米,在1750 - 4000rpm區(qū)間能展現(xiàn)強(qiáng)勁性能。

它在動(dòng)力表現(xiàn)上十分出色,從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需8秒多,實(shí)際測試中,0 - 100km/h的加速時(shí)間多次測試在8.3秒到8.8秒之間,大部分成績維持在8.6秒,最高時(shí)速可達(dá)210公里/小時(shí)。

無論是起步還是超車,都能輕松應(yīng)對(duì),轉(zhuǎn)速在2000rpm后有爆發(fā)點(diǎn),動(dòng)力傳遞直接。

在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所提升,油門響應(yīng)靈敏,拉高轉(zhuǎn)速換擋會(huì)覺得動(dòng)力不錯(cuò)。

在技術(shù)應(yīng)用方面,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一系列先進(jìn)技術(shù)。采用電控渦輪增壓器和缸蓋集成式設(shè)計(jì)的排氣管,可縮短廢氣流通行程,減小熱量損失,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩表現(xiàn)力。而且能提升燃燒優(yōu)化效率,降低油耗和碳煙顆粒排放。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速器,它確保了順暢的動(dòng)力傳遞。該變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化,采用波形彈簧主動(dòng)分離技術(shù),拖拽扭矩降低30%。同時(shí)運(yùn)用三腔獨(dú)立潤滑技術(shù),兼顧了耐久性和可靠性,還提升了平順性和傳動(dòng)效率,基礎(chǔ)傳遞效率超90%,最高可達(dá)97%,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)值得期待。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為榮威i6 MAX帶來卓越的平順性和穩(wěn)定性,即使在高速行駛中也能保持穩(wěn)定。并且4缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛起來平順性和振動(dòng)都控制得不錯(cuò)。

總之,榮威i6 max使用的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在性能參數(shù)方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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