榮威i6max混動(dòng)車型和同級(jí)別競品相比報(bào)價(jià)有競爭力嗎?

榮威i6 MAX混動(dòng)車型在報(bào)價(jià)方面還是具備一定競爭力的。

和同級(jí)別競品比亞迪秦PLUS相比,秦PLUS指導(dǎo)價(jià)7.98 - 17.98萬,榮威i6 MAX新能源2020款1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版指導(dǎo)價(jià)為15.68萬元,秦PLUS 2021款DM-i 55KM尊貴型指導(dǎo)價(jià)為11.18萬元,榮威i6 MAX新能源價(jià)格稍高。不過在15萬級(jí)的插混市場,榮威i6 MAX憑借強(qiáng)大動(dòng)力和舒適配置略占上風(fēng)。其動(dòng)力系統(tǒng)出色,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組合,綜合功率和扭矩均優(yōu)于秦PLUS DM-i。舒適配置上,榮威i6 MAX也更豐富。

再看和秦Pro新能源對(duì)比,榮威i6 MAX新能源2020款1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版指導(dǎo)價(jià)15.68萬元,秦Pro新能源2019款DM 1.5TI自動(dòng)智聯(lián)銳耀型指導(dǎo)價(jià)17.69萬元,榮威i6 max混動(dòng)車型價(jià)格更低,且榮威i6 max采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),配備14.3英寸中控屏,并標(biāo)配斑馬智行VENUS車機(jī)系統(tǒng),主動(dòng)安全配置方面還配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等。

和帝豪L HiP低配版本相比,帝豪L HiP核心競爭力在于性價(jià)比,采用高效混動(dòng)系統(tǒng)保證優(yōu)秀續(xù)航能力。但榮威i6 MAX新能源適合追求科技感與駕駛樂趣的消費(fèi)者,在科技配置與豪華感上更勝一籌。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特運(yùn)動(dòng),整車尺寸有優(yōu)勢,車內(nèi)隔音效果好,采用四窗雙層夾膠隔音玻璃和米其林靜音輪胎。插電混動(dòng)版車型百公里加速時(shí)間縮短至7.2秒,純電續(xù)航里程達(dá)到70公里。

所以綜合來看,榮威i6 max混動(dòng)車型報(bào)價(jià)在和同級(jí)別競品對(duì)比時(shí),結(jié)合其配置、性能等各方面表現(xiàn),是具有競爭力的,能滿足不同消費(fèi)者多元的需求 。

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