榮威e950發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是235 Nm。榮威e950采用的是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。其最大功率轉(zhuǎn)速在5,600 rpm ，而最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1600 - 4000 rpm 。在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定輸出235 Nm的最大扭矩，為車輛提供較為充沛的動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。缸內(nèi)直噴技術(shù)能夠讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出效率。鋁合金缸蓋和缸體則有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提升車輛的整體性能和操控性。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)總功率56kw，總扭矩318nm，為雙電機(jī)車型。這種發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，形成了“藍(lán)芯”+“綠芯”的高效動(dòng)力組合。整車能夠?qū)崿F(xiàn)687N·m的同級(jí)最大耦合扭矩。

起步初段的加速由電動(dòng)機(jī)完成，電動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，能讓車輛在起步時(shí)就獲得輕快的加速感受。而到了中段加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作時(shí)，由于其235 Nm的最大扭矩輸出，會(huì)讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出。這樣的動(dòng)力搭配，既兼顧了起步的輕盈，又保證了中后段加速的動(dòng)力持續(xù)。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，榮威e950都能憑借發(fā)動(dòng)機(jī)235 Nm的最大扭矩以及和電機(jī)的配合，提供舒適且強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。