車窗防夾手功能是否能完全避免夾傷

車窗防夾手功能不能完全避免夾傷。

車窗防夾的原理是加裝電流感應(yīng)器,通過霍爾傳感器時刻檢測電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速有變化時向 ECU 發(fā)送信息,ECU 指令讓電機(jī)停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),車窗停止移動或下降。

但車窗在遇到障礙物的瞬間,力度仍可能很大。像風(fēng)行游艇、邁騰等車型都配備此功能,邁騰的車門控制器會監(jiān)控電機(jī)轉(zhuǎn)速和電流值,超過閾值會進(jìn)行防夾動作。

車窗防夾不是在上升全過程都有,且防夾力大小取決于控制器設(shè)置的閾值,法規(guī)對此有要求。廠家不能隨意設(shè)置。

有些車輛在特定情況,如車窗臟污、密封條變形等,可能導(dǎo)致防夾功能失效或誤觸發(fā)。這時可進(jìn)行初始化學(xué)習(xí),比如邁騰車窗初始化:保持開關(guān)抬起直至車窗完全關(guān)閉,松開再抬起并保持 1 秒以上,按住直至車窗完全打開,松開再抬起直至車窗完全關(guān)閉,然后打開車窗嘗試自動關(guān)閉。

雖然車窗防夾手功能是實用的安全配置,但只能減輕傷害,還是要做好小孩的安全教育,避免乘車時將頭、手伸出窗外或玩弄車窗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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