有人說(shuō)榮威e550是EFB電池，可能是因?yàn)镋FB電池有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)且榮威e550對(duì)電池有相應(yīng)需求。

EFB電池代表增強(qiáng)型富液式蓄電池，它的電池槽內(nèi)除去極板、隔板等固體組裝部件后，剩余空間完全充滿硫酸電解液，電解液處于富余過(guò)量狀態(tài)。為解決使用中水分蒸發(fā)和分解損失，調(diào)整電解液密度，其封閉蓋子設(shè)為活動(dòng)型，可添加蒸餾水調(diào)整濃度。

榮威e550作為一款混動(dòng)車(chē)型，電池系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行至關(guān)重要。其電池包經(jīng)過(guò)嚴(yán)格防水測(cè)試，浸水5天后仍能正常工作，采用液冷技術(shù)，由電池模組、管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和高壓控制單元構(gòu)成。這樣復(fù)雜的電池系統(tǒng)，需要一款性能穩(wěn)定且能適應(yīng)多種工況的電池。

EFB電池的富液特性，使其在穩(wěn)定性上有一定優(yōu)勢(shì)，能更好地應(yīng)對(duì)車(chē)輛在不同環(huán)境和使用頻率下的需求。

榮威e550的電池管理系統(tǒng)BMS由上汽自主研發(fā)，通過(guò)雙數(shù)據(jù)采集器設(shè)計(jì)確保數(shù)據(jù)精確，實(shí)現(xiàn)1%的敏感區(qū)監(jiān)測(cè)精度和3%的全區(qū)間精度，領(lǐng)先行業(yè)平均水平。其電池均衡技術(shù)支持行車(chē)、充電和離線均衡，為電池壽命提供保障。

而EFB電池在設(shè)計(jì)上的靈活性，比如可活動(dòng)的封閉蓋子方便添加蒸餾水調(diào)整電解液濃度，有助于維持電池的良好狀態(tài)，與榮威e550優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)相配合，進(jìn)一步保障電池的性能和壽命。

此外，榮威e550有8種混動(dòng)模式，如純電、串聯(lián)、并聯(lián)、動(dòng)能回收等，電腦會(huì)根據(jù)行駛條件自動(dòng)選擇最合適的動(dòng)力模式。不同的動(dòng)力模式下，電池的充放電情況不同，EFB電池能夠在這種復(fù)雜的工況下，憑借自身特點(diǎn)為車(chē)輛持續(xù)穩(wěn)定供電，滿足車(chē)輛在各種模式下的用電需求，這或許也是有人認(rèn)為榮威e550是EFB電池的原因。