榮威e50使用的電機(jī)散熱方式是怎樣的?

榮威e50使用的是水冷散熱方式。

其逆變器(PEB)/驅(qū)動電機(jī)冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、冷卻風(fēng)扇、膨脹水箱、冷卻水泵、冷卻液軟管和冷卻液溫度傳感器等組成 。

在這個系統(tǒng)里,冷卻液是散熱的關(guān)鍵介質(zhì)。冷卻水泵起著驅(qū)動作用,讓冷卻液在管道里循環(huán)流動。

當(dāng)電機(jī)工作產(chǎn)生熱量時,冷卻液吸收電機(jī)的熱量,帶著熱量在管道中流動到散熱器。散熱器的作用至關(guān)重要,它能增大散熱面積,讓冷卻液攜帶的熱量更好地散發(fā)出去。

為了使散熱器熱量散發(fā)更充分,在散熱器后方還設(shè)置了冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇的啟動和停止受控于系統(tǒng)溫度和空調(diào)狀態(tài),在系統(tǒng)溫度升高,需要更多散熱時,風(fēng)扇就會啟動輔助散熱;當(dāng)溫度降低,不需要過多散熱時,風(fēng)扇停止工作,確保在必要時提供適當(dāng)?shù)睦鋮s。

通過冷卻液的循環(huán),加上散熱器和風(fēng)扇的配合,榮威e50的電機(jī)產(chǎn)生的熱量能夠及時有效地散發(fā)出去,保證電機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運行。

這種水冷散熱方式相比自然冷卻和風(fēng)冷,散熱效率更高,能更好地應(yīng)對電機(jī)在運行過程中產(chǎn)生的大量熱量,從而提升電機(jī)的性能和可靠性,延長電機(jī)的使用壽命,也保障了車輛整體的性能和駕駛者的安全。

總之,榮威e50的水冷散熱方式是其電機(jī)高效穩(wěn)定運行的有力保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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