榮威RX8發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有進(jìn)口部件,產(chǎn)地情況如何?
榮威RX8發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)口部件,它源自德國(guó)大眾集團(tuán)的研發(fā),專為中國(guó)市場(chǎng)打造,融合了德國(guó)先進(jìn)科技。雖說(shuō)不是直接進(jìn)口零部件組裝,但技術(shù)源自德國(guó)也算帶有‘進(jìn)口基因’。
榮威RX8搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為20L4E,設(shè)計(jì)是由上汽英國(guó)研發(fā)中心和泛亞技術(shù)中心完成,生產(chǎn)產(chǎn)地為上海臨港基地,是上汽集團(tuán)生產(chǎn)制造的成果。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可不容小覷,它曾經(jīng)用在老別克君越上,之后上汽將其應(yīng)用在自主品牌多款車型。最大功率165kw,能爆發(fā)出224匹大馬力,峰值扭力360牛米,動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充足,動(dòng)力反饋直接,一腳油門下去,推背感說(shuō)來(lái)就來(lái),不管是在城市道路超車,還是輕度越野爬坡,都不在話下。
而且這發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造過(guò)程中,融入了德國(guó)的先進(jìn)技術(shù)理念,中國(guó)原料與德國(guó)科技結(jié)合,發(fā)揮出了巨大優(yōu)勢(shì),既保證了性能,又兼顧了穩(wěn)定性,讓榮威RX8擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn),百公里加速僅9.5秒。對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)非常不錯(cuò)。
在實(shí)際駕駛中,這發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契,換擋平順,加速流暢,給駕駛者帶來(lái)舒適又充滿激情的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),它嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)制造和質(zhì)量控制,耐用性和可靠性都有保障,車主不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各種小毛病,可以盡情享受駕駛榮威RX8帶來(lái)的樂(lè)趣。
所以說(shuō),榮威RX8發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身優(yōu)勢(shì),為這款車增色不少,值得點(diǎn)贊。
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