榮威RX3的CVT在低溫環(huán)境下對耐用性沒有明顯影響。

在低溫環(huán)境下，CVT變速箱油的黏度會增大，流動性變差，使得油液對內(nèi)部各部件的潤滑效果降低。不過榮威RX3有低溫保護功能，車熱起來就正常了。這一低溫保護機制能在一定程度上避免低溫對CVT變速箱帶來的潛在損害。

低溫保護對于CVT變速箱來說是一種自我保護措施。它通過限制發(fā)動機的動力輸出等方式，讓變速箱在油溫逐漸升高到合適范圍的過程中，避免內(nèi)部零部件承受過大的負荷。就像給變速箱一個緩沖適應(yīng)的時間，等油溫上升，油液的黏度恢復(fù)正常，流動性變好，對內(nèi)部各部件的潤滑效果也就恢復(fù)到正常水平。

榮威RX3在設(shè)計之初，工程師就充分考慮到了各種使用環(huán)境，包括低溫環(huán)境。在低溫保護程序的作用下，CVT變速箱內(nèi)部的鋼帶、錐輪等關(guān)鍵部件不會因為低溫下油液潤滑不良而過度磨損。

當車輛預(yù)熱一段時間后，低溫保護解除，變速箱就能順暢地工作，動力傳輸也恢復(fù)正常。

而且榮威品牌的產(chǎn)品向來注重品質(zhì)和可靠性。上汽榮威推出的“超級安芯承諾”以及“三電終身質(zhì)?！狈?wù)，雖然主要針對新能源產(chǎn)品，但也從側(cè)面反映了品牌對產(chǎn)品質(zhì)量的信心。榮威RX3作為旗下車型，在CVT變速箱的耐用性方面也是經(jīng)過嚴格測試和驗證的。

即便在低溫環(huán)境下，只要按照正確的方式使用車輛，比如在低溫啟動后不要急加速，等待車輛完成預(yù)熱過程，榮威RX3的CVT變速箱能夠保持良好的工作狀態(tài)，耐用性不會受到顯著影響，車主可以放心使用。