榮威RX3的底盤質(zhì)量挺不錯的，耐久性也有保障。

榮威RX3在底盤懸架結構方面，前輪采用麥弗遜式結構，后輪是扭力梁結構，并且用的是簧筒分離式布局。這種結構能帶來不少好處，在駕駛過程中，能明顯感覺到它的底盤調(diào)校偏舒適，同時又保留了一些路感，這就讓駕乘體驗輕松又舒適。不管是在城市平坦道路行駛，還是偶爾遇到一些小顛簸，都能很好地應對，保證車內(nèi)人員的舒適性。

底盤的平整度上榮威RX3表現(xiàn)也挺好，它有發(fā)動機護板，可以保護發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，還有底盤側護板，能起到防塵等作用。雖然沒有前橫梁，油底殼存在顛簸的風險，但整體這些防護裝置能對底盤起到一定保護，從而有利于提升底盤耐久性。

榮威RX3底盤的承載力也不錯。整車設計讓底盤成為車輛底部的核心承載點，在日常使用以及應對一些復雜路況時，底盤能夠穩(wěn)定地承載車身重量，不會出現(xiàn)不堪重負的情況。

在實際駕駛體驗中，榮威RX3底盤調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定性。不管是在城市道路頻繁啟停、轉(zhuǎn)彎，還是在郊外遇到崎嶇路面，它都能提供穩(wěn)定的駕駛感受，讓駕駛者充滿操控信心。這對于底盤的耐久性也是一種考驗，而榮威RX3能夠勝任，說明其底盤在長期使用中能保持良好狀態(tài)。

從市場反饋來看，很多車主對榮威RX3的評價都不錯，大家普遍認可它的質(zhì)量穩(wěn)定性，這其中也包含了對底盤質(zhì)量的肯定。不少車主贊揚其駕駛舒適性和性價比高，在同級別車型中，榮威RX3憑借綜合性能和合理價格贏得眾多消費者青睞，這也從側面反映出它底盤質(zhì)量經(jīng)得起市場考驗，耐久性值得信賴 。