榮威950懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)方面，采用的是前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，這在中型車(chē)?yán)锖艹Ｒ?jiàn)。

前懸架采用Root Struct前麥弗遜增強(qiáng)懸掛，材質(zhì)為鋁合金。鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕，有助于提升車(chē)輛操控性，同時(shí)能降低簧下質(zhì)量，讓?xiě)覓祉憫?yīng)更靈敏，在車(chē)輛行駛時(shí)能更好地應(yīng)對(duì)路面顛簸，提升舒適性。

后懸采用多連桿Root Struct增強(qiáng)懸掛。多連桿懸掛結(jié)構(gòu)能更好地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)，可使后輪保持更好的循跡性，減少側(cè)傾，增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性，讓駕乘者感受到平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。而且這種增強(qiáng)懸掛能有效吸收震動(dòng)和噪音，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)本身是汽車(chē)車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間傳力連接裝置的總稱，由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。其重要功能是支持車(chē)身，改善乘坐感受，不同懸掛設(shè)置會(huì)帶來(lái)不同駕駛感受，榮威950這樣的懸掛配置就極大提升了穩(wěn)定性與舒適性。

從整個(gè)底盤(pán)來(lái)看，榮威950底盤(pán)工整，工整的底盤(pán)在減少風(fēng)阻的同時(shí)還能降低一部分行車(chē)噪音，并且?guī)?lái)不錯(cuò)的通過(guò)性。無(wú)論是日常城市道路行駛，還是遇到一些路況稍差的地段，都能較為輕松應(yīng)對(duì)。

綜合來(lái)看，榮威950的懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)合理且先進(jìn)，多方面提升了車(chē)輛的性能和駕乘體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到車(chē)輛的平穩(wěn)、舒適，同時(shí)也保障了行車(chē)安全和穩(wěn)定性。