榮威750配備的是6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與同級(jí)別車型相比，榮威750的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。

它搭載的24氣閥高性能KV6 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁材質(zhì)，質(zhì)量更輕，能有效降低車身重量，提升車輛整體性能。同時(shí)采用智能雙閥可變進(jìn)氣控制技術(shù)，能根據(jù)不同的工況，精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量，有效提高燃油效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況下都能保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

保時(shí)捷式的敞開(kāi)式缸體設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了高效的散熱保障，即使在高強(qiáng)度駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能保持穩(wěn)定的工作溫度，確保性能的穩(wěn)定發(fā)揮，減少因過(guò)熱導(dǎo)致的動(dòng)力衰減等問(wèn)題。

配備的西門子新一代電子EMS管理系統(tǒng)，如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“智慧大腦”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行精確管理和調(diào)控，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)。賽車標(biāo)準(zhǔn)的大面積冷卻系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了散熱能力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下也能游刃有余。

從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看，最大功率達(dá)到135千瓦/6500轉(zhuǎn)，最大功率為118Kw，最大扭矩為215Nm，最高時(shí)速可達(dá)205km/h，0 - 100km/h加速僅需9.5秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是起步加速還是中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備，都能滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。

在油耗方面，雖然2.5v6車型相比一些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型油耗稍高，但在合理駕駛習(xí)慣和路況良好的情況下，其油耗表現(xiàn)也較為可觀。在高速公路上，一些車主報(bào)告的油耗約為7.5L/100km，平均油耗在8L左右；城區(qū)行駛綜合油耗約為8 - 11L/100km左右。

綜合來(lái)看，榮威750的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)、出色動(dòng)力以及尚可的油耗表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)突出。