榮威350s制動(dòng)系統(tǒng)的詳細(xì)參數(shù)如下：

前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤(pán)式，這種制動(dòng)盤(pán)散熱快，在頻繁制動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)過(guò)程中，能有效降低制動(dòng)盤(pán)的溫度，減少熱衰退現(xiàn)象，從而保證制動(dòng)性能的穩(wěn)定，讓制動(dòng)效果始終良好。

后制動(dòng)器類型是盤(pán)式，盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制動(dòng)響應(yīng)快，制動(dòng)力的產(chǎn)生較為直接。

駐車制動(dòng)類型雖參考文章未完整提及，但常見(jiàn)的是手剎形式，操作方便，能在車輛停車時(shí)有效固定車輛，防止溜車。

榮威350s通常配備四輪盤(pán)式剎車系統(tǒng)，并且標(biāo)配ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）和EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）。

ABS能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，讓車輪保持滾動(dòng)狀態(tài)，這樣車輛在制動(dòng)過(guò)程中依然可以操控方向，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況，大大提高了行車安全性。

EBD則是根據(jù)車輛的負(fù)載情況和行駛狀態(tài)，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，保證車輛在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)合理的制動(dòng)力分配，進(jìn)一步提升制動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性。

另外，部分車型還配備LDC雙助力制動(dòng)系統(tǒng)，能提供額外的制動(dòng)力輔助，使制動(dòng)更加輕松、高效，減輕駕駛者踩剎車的力度，讓制動(dòng)操作更舒適，同時(shí)也提升了制動(dòng)效能。

不同車型年份和版本的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)可能會(huì)存在細(xì)微差別，若想獲取最準(zhǔn)確信息，建議直接參考制造商的官方網(wǎng)站，或聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。