榮威350的W檔是雪地模式，專為濕滑路面設(shè)計(jì)，和其他檔位在動(dòng)力輸出上有明顯區(qū)別。

W檔在啟動(dòng)時(shí)，會(huì)將扭矩控制在2擋水平，起步時(shí)的牽引力比1擋小。這是因?yàn)樵跐窕访?，如雪地或冰面，過大的扭矩容易使車輪打滑，影響車輛起步和行駛穩(wěn)定性。較小的起步牽引力能減少車輪打滑的可能性，確保車輛平穩(wěn)起步。

行駛過程中，啟用W檔會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出調(diào)整到較為溫和的狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩力得到抑制，不會(huì)很快達(dá)到扭矩力峰值，這樣能有效減少車輪空轉(zhuǎn)，提升車輛在濕滑路面的行駛穩(wěn)定性，讓駕駛員能更輕松地控制車輛。而且在冬天掛入D檔后按下W模式，變速箱會(huì)自動(dòng)限制檔位，最高不超過3檔，目的是限制低速時(shí)扭矩快速增加，避免車輛打滑。

相比之下，普通的D檔（前進(jìn)擋），是日常正常行駛的檔位。在干燥路面，能提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，根據(jù)車輛行駛速度和駕駛員的操作，變速箱會(huì)自動(dòng)升降檔，滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。

S檔是運(yùn)動(dòng)模式行車檔。與W檔相反，S檔的換檔時(shí)機(jī)后延，傾向于高轉(zhuǎn)速換檔。這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩較大，動(dòng)力感強(qiáng)，能讓車輛在加速時(shí)更迅猛，滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力和駕駛激情的追求，但相對(duì)來說比較耗油。

E檔是經(jīng)濟(jì)檔，主要側(cè)重于節(jié)省燃油。啟用后，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)相對(duì)柔和，變速箱升檔會(huì)更積極，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡量保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，達(dá)到省油的目的。

總之，榮威350的W檔在動(dòng)力輸出上與其他檔位區(qū)別明顯，是為應(yīng)對(duì)特殊的濕滑路況而設(shè)計(jì)，能在這些路面條件下為駕駛者帶來平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)和更好的安全性 。