榮威i6新能源實(shí)測(cè)續(xù)航受駕駛習(xí)慣影響挺大。

頻繁急加速，就像一腳油門到底那種，會(huì)讓電機(jī)瞬間消耗大量電能，能耗一下子就上去了，實(shí)測(cè)續(xù)航自然就短了。急剎車也是，本來(lái)車輛帶著動(dòng)能呢，一下剎住，這些能量就浪費(fèi)了，后續(xù)再加速又得重新耗能，續(xù)航也就受影響。

要是保持溫和駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)加速，緩慢剎車，能耗就能控制得比較好。平穩(wěn)加速時(shí)，電機(jī)能穩(wěn)定地輸出能量，不會(huì)有過(guò)多損耗；緩慢剎車能利用能量回收系統(tǒng)，把車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，實(shí)測(cè)續(xù)航就能更接近官方數(shù)據(jù)。

不同駕駛習(xí)慣下，榮威i6新能源實(shí)測(cè)續(xù)航差距明顯。急加速急剎車頻繁的話，純電車型原本工況續(xù)航能到500公里左右，實(shí)際可能會(huì)下降幾十公里。要是平穩(wěn)駕駛，正常開(kāi)空調(diào)等情況下，純電車型達(dá)到500公里續(xù)航是沒(méi)問(wèn)題的。像油電混合車型，純電模式下續(xù)航里程可達(dá)60公里，油電混合模式下續(xù)航里程可達(dá)80公里，好的駕駛習(xí)慣能讓這個(gè)續(xù)航更有保障。

為了讓榮威i6新能源實(shí)測(cè)續(xù)航更出色，得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。起步的時(shí)候別大腳踩電門，慢慢給油讓車平穩(wěn)起步。行駛過(guò)程中，提前觀察路況，盡量避免不必要的剎車。比如看到前方紅燈，提前松電門，讓車輛靠慣性滑行過(guò)去，這樣就能減少能量浪費(fèi)，實(shí)測(cè)續(xù)航也就增加啦。還有，在等紅燈或者短時(shí)間停車時(shí)，不要讓車輛一直處于通電狀態(tài)，減少不必要的能耗。

通過(guò)這些好的駕駛習(xí)慣，能讓榮威i6新能源的實(shí)測(cè)續(xù)航發(fā)揮出最佳水平，帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。