榮威i6新能源電池在頻繁快充情況下壽命會縮短多少?

榮威i6新能源頻繁快充會讓電池壽命有所縮短,具體縮短多少不好直接給出確切數(shù)值,因為這受多種因素影響。

先說熱量影響,電池充電會產(chǎn)生熱量,快充電流大,發(fā)熱量增加。電池過熱加速內(nèi)部化學反應,像鋰電池里的電解液和電極材料在高溫下易反應,形成不穩(wěn)定副產(chǎn)物,損傷電池結(jié)構(gòu),導致容量衰減。即便有電池管理系統(tǒng),頻繁快充仍可能讓電池熱損傷加劇。比如正常使用10年的電池,頻繁快充可能因熱損傷讓壽命縮短到8年甚至更短。

電應力也有影響,快充使電池內(nèi)部離子移動速度加快,內(nèi)壓增大,長時間高電壓大電流充電,加速電池內(nèi)部材料磨損,特別是正負極材料老化,導致充放電性能下降,影響電池整體壽命。這可能會使原本能經(jīng)歷1500次充放電循環(huán)的電池,頻繁快充后只能承受1000次左右,從而縮短使用時間。

充電深度也和電池壽命有關(guān),一般電動車電池充電到80%時快充效率最高。要是經(jīng)常充到高電量,會對電池有一定壓力,影響壽命。

從電池類型看,榮威i6新能源若用三元鋰電池,本身在頻繁快充下就容易折損壽命,正常情況下1000 - 1500次充放電循環(huán)后容量衰減至80%,頻繁快充可能會讓循環(huán)次數(shù)降至800 - 1000次,對應使用年限也會減少。要是用磷酸鐵鋰電池,相對三元鋰電池更穩(wěn)定,但頻繁快充仍可能讓壽命有所縮短,原本理想工況超2000次充放電循環(huán),頻繁快充可能減少到1500次左右。

不過,現(xiàn)在技術(shù)進步,電池有BMS系統(tǒng)等保護措施,能監(jiān)控、調(diào)配和維護電池,防止過充過放,延長壽命。要是能合理控制充電時間,定期維護保養(yǎng),可減少頻繁快充對電池壽命的縮短程度,讓電池盡可能保持較好狀態(tài)和較長使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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