雷克薩斯 IS 的操控性能相當(dāng)不錯。

它的底盤調(diào)校精準，能在過彎時提供良好的支撐，讓車輛保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾，給駕駛者足夠的信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏且精準，幾乎能做到指哪打哪，駕駛者的操作意圖能迅速被車輛響應(yīng)。

動力輸出順暢，無論是起步加速還是中高速超車，都能提供充沛且線性的動力，沒有明顯的頓挫感。

制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，剎車力度適中，腳感舒適，能在緊急情況下迅速有效地制動。

車內(nèi)的座椅設(shè)計也有助于提升操控體驗，提供了良好的包裹性和支撐性，讓駕駛者在激烈駕駛時身體不會有過多晃動。

而且雷克薩斯 IS 的懸掛系統(tǒng)在過濾路面顛簸時處理得很到位，既保證了舒適性又不影響操控性。

總之，雷克薩斯 IS 在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)駕駛者對于操控的追求。