榮威W5在試駕過程中的制動性能表現(xiàn)出色。

PCauto測試榮威W5 1.8T四驅(qū)版時，百公里制動距離為42.52米。在制動測試中，車身姿態(tài)控制得相當不錯，在SUV車型里，這樣的成績和姿態(tài)控制都是可以接受的。

榮威W5制動性能良好的原因有多個方面。首先，它配備了可靠的制動系統(tǒng)硬件，從制動盤到制動片等部件，都經(jīng)過精心調(diào)校和匹配，能夠提供足夠的制動力，保證車輛在行駛過程中可以快速有效地減速。

其次，車輛的底盤懸掛系統(tǒng)對于制動時的車身姿態(tài)起到了關(guān)鍵作用。榮威W5在制動時，懸掛系統(tǒng)能夠很好地穩(wěn)定車身，減少因制動產(chǎn)生的點頭現(xiàn)象，讓車輛制動過程更為平穩(wěn)，極大地提升了駕乘人員的安全感。

在實際試駕體驗中，當需要制動時，榮威W5的制動踏板反饋力度適中，不會過于綿軟讓駕駛者感覺制動無力，也不會過于生硬難以控制。輕輕踩下制動踏板，就能明顯感覺到車輛的減速，隨著踏板深度增加，制動力也會均勻線性地增大，整個制動過程十分穩(wěn)定且可控。

無論是在城市道路上跟車行駛時的頻繁制動，還是在高速行駛時緊急制動，榮威W5都能給予駕駛者足夠的信心。即使在高速連續(xù)過彎后緊接著制動，車輛依然能夠保持良好的行駛軌跡，不會出現(xiàn)跑偏等情況，確保了制動過程中的安全性和穩(wěn)定性。

總之，榮威W5在試駕過程中的制動性能無論是制動距離還是制動時的車身姿態(tài)控制，都表現(xiàn)得可圈可點，為駕駛者帶來了安心可靠的制動體驗 。