榮威W5和榮威RX8底盤(pán)在材質(zhì)運(yùn)用上存在諸多區(qū)別。

榮威W5基于轎車平臺(tái)開(kāi)發(fā)，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，材質(zhì)方面，其支柱式的結(jié)構(gòu)主要運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材打造，能較好地過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的駕乘感受。

后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，多連桿結(jié)構(gòu)可精細(xì)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，使用的材質(zhì)多為輕量化的合金材料，在保證懸掛強(qiáng)度的同時(shí)減輕了車身重量，進(jìn)一步提升舒適性。

榮威RX8作為硬派越野車，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。其底盤(pán)有專門(mén)的大梁，大梁通常采用高強(qiáng)度鋼制成，這種鋼材強(qiáng)度高、韌性好，能夠承受巨大的沖擊力，適應(yīng)各種復(fù)雜的越野路況。

前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，雙叉臂結(jié)構(gòu)運(yùn)用了大量的鋁合金材質(zhì)，不僅強(qiáng)度高而且重量輕，能為車輛提供更好的側(cè)向支撐力，在越野時(shí)保證車輛的操控穩(wěn)定性。

后懸掛為五連桿整體橋式懸掛，整體橋結(jié)構(gòu)的材質(zhì)以高強(qiáng)度鋼為主，保證車輛在顛簸路面行駛時(shí)后輪的整體性和穩(wěn)定性；五連桿部分則采用輕量化的合金材質(zhì)，能精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)，提升越野性能。

相比之下，榮威W5底盤(pán)材質(zhì)更側(cè)重于舒適性，在保證一定強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，盡可能地提升駕乘的平穩(wěn)與舒適。而榮威RX8底盤(pán)材質(zhì)為適應(yīng)越野需求，大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材保證車身整體強(qiáng)度，同時(shí)在部分懸掛結(jié)構(gòu)上采用鋁合金等輕量化合金材質(zhì)，在確保強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量，提升操控性與越野性能。

這兩款車底盤(pán)材質(zhì)運(yùn)用的差異，完全是基于它們不同的設(shè)計(jì)取向，榮威W5面向追求舒適城市駕駛的用戶，榮威RX8則是為熱愛(ài)越野的用戶量身打造 。