在榮威試駕視頻中，對(duì)車輛操控性評(píng)價(jià)頗高。

以榮威 D5X DMH為例，它作為“D 家族”第三款車型，操控十分靈活。其搭載 1.5T 渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)組成的最新插混方案，這樣的動(dòng)力組合為良好操控性奠定基礎(chǔ)。車輛在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如，得益于其動(dòng)力輸出的高效和平順，駕駛起來(lái)輕松又自在。

榮威 RX5 MAX設(shè)置了換擋撥片，這一配置讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能更自由地控制擋位，增加了駕駛的趣味性和操控感。通過(guò)換擋撥片，駕駛者可以根據(jù)不同路況和駕駛需求，快速準(zhǔn)確地切換擋位，提升了駕駛的響應(yīng)速度，使得操控更加精準(zhǔn)。

榮威 i6 PLUS在試駕視頻中同樣展現(xiàn)出不錯(cuò)的操控性能。它在高速行駛時(shí)表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，這反映出車輛的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠有效地支撐車身，提供良好的抓地力，讓駕駛者在高速上行駛時(shí)信心十足。

全新榮威 RX5 PLUS的動(dòng)力操控是一大亮點(diǎn)。視頻中可以看出，該車動(dòng)力充沛，無(wú)論是起步還是加速超車，都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。同時(shí)，車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的回饋力度適中，駕駛者可以輕松地控制車輛的行駛方向，無(wú)論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是在蜿蜒的山路上駕駛，都能感受到其優(yōu)秀的操控性。

總的來(lái)說(shuō)，在眾多榮威試駕視頻里，車輛的操控性都得到了積極評(píng)價(jià)。榮威旗下不同車型通過(guò)獨(dú)特的動(dòng)力配置、扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面，為駕駛者帶來(lái)了良好的操控體驗(yàn)，滿足了大家在不同場(chǎng)景下的駕駛需求，展現(xiàn)出了榮威汽車在操控性能方面的出色表現(xiàn) 。