吉利和榮威車(chē)輛耐久性質(zhì)量對(duì)比如下。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，吉利收購(gòu)沃爾沃后自研發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，注重輕量化和燃油效率提升；榮威采用上汽技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且環(huán)保節(jié)能。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性要結(jié)合實(shí)際使用和保養(yǎng)評(píng)定。

變速箱上，吉利自動(dòng)變速箱多為AT或雙離合，換擋平順；榮威部分車(chē)型用CVT無(wú)級(jí)變速箱優(yōu)化燃油效率。

底盤(pán)懸掛設(shè)計(jì)，二者都采用麥弗遜獨(dú)立前懸掛與多連桿獨(dú)立后懸掛結(jié)構(gòu)，保障行車(chē)穩(wěn)定性和乘坐舒適性，長(zhǎng)期看懸掛耐用性受日常使用和保養(yǎng)影響，榮威在此方面稍好。

從中國(guó)汽車(chē)可靠性報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)看，榮威整體質(zhì)量比吉利好，在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量方面得分高，吉利表現(xiàn)一般。但在售后滿(mǎn)意度上，吉利各方面表現(xiàn)出色，榮威稍遜一籌。不過(guò)榮威投訴比吉利少，可能因其銷(xiāo)量沒(méi)吉利高。

具體車(chē)型方面，吉利新遠(yuǎn)景和榮威360對(duì)比，榮威360車(chē)型級(jí)別更高，空間和舒適性有優(yōu)勢(shì)，且根據(jù)市場(chǎng)反饋和專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)，其在耐用性方面表現(xiàn)更出色。

總體而言，榮威在車(chē)輛耐久性質(zhì)量上表現(xiàn)較好，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)穩(wěn)定，底盤(pán)懸掛耐用性有優(yōu)勢(shì)，整體質(zhì)量可靠性較高。但吉利也有自身亮點(diǎn)，售后滿(mǎn)意度較高，在市場(chǎng)上也有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

消費(fèi)者可根據(jù)自己對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)懸掛等方面的側(cè)重，以及對(duì)售后的需求，來(lái)綜合考慮選擇吉利或者榮威的車(chē)型。