問(wèn)

榮威在研發(fā)過(guò)程中如何運(yùn)用馬力機(jī)進(jìn)行性能優(yōu)化?

榮威在研發(fā)過(guò)程中運(yùn)用馬力機(jī)進(jìn)行性能優(yōu)化的方式有不少。

首先在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升方面,馬力機(jī)可發(fā)揮關(guān)鍵作用。榮威發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),在研發(fā)時(shí)借助馬力機(jī)測(cè)試不同轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出 。通過(guò)馬力機(jī)模擬各種工況,能精準(zhǔn)了解渦輪增壓器介入時(shí)機(jī)以及增壓效果,從而對(duì)渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校優(yōu)化,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能迅速輸出強(qiáng)大扭矩,使車輛起步和加速更加迅猛。就像榮威Ei6 1.0T升級(jí)ART Performance PRO S1階段,經(jīng)過(guò)馬力機(jī)實(shí)測(cè)輪上參數(shù),升級(jí)程序渦輪穩(wěn)壓保持在1.4bar,在安全范圍內(nèi)有效提升了動(dòng)力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化上,榮威發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)優(yōu)化燃燒過(guò)程和精準(zhǔn)的噴油控制來(lái)降低燃油消耗。馬力機(jī)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同噴油策略和進(jìn)氣道設(shè)計(jì)下的燃燒情況,研發(fā)人員根據(jù)馬力機(jī)反饋的數(shù)據(jù),調(diào)整噴油策略,確?;旌蠚馊紵咝А⒕鶆?,提高燃油利用率。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性提升,榮威在材料和制造工藝上下功夫,馬力機(jī)也參與其中。高強(qiáng)度鋁合金缸體和缸蓋能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量、提高散熱性能,在研發(fā)這些部件時(shí),利用馬力機(jī)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行模擬工況測(cè)試,監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中穩(wěn)定可靠。

智能熱管理系統(tǒng)方面,榮威發(fā)動(dòng)機(jī)依靠它根據(jù)不同工況精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。馬力機(jī)可以模擬多種工況,讓研發(fā)人員了解發(fā)動(dòng)機(jī)在不同溫度下的性能表現(xiàn),進(jìn)而對(duì)智能熱管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校,保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作溫度,提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之,馬力機(jī)在榮威發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)都有著不可或缺的作用,助力榮威不斷優(yōu)化汽車性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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