就制動系統(tǒng)質量而言，榮威與名爵同屬上汽集團，都有著較高水準。

榮威在制造工藝、零部件供應商等方面有著嚴格要求。制動系統(tǒng)的零部件經過層層篩選和嚴格測試，這為制動系統(tǒng)的高質量奠定了堅實基礎。榮威注重產品品質，其制動系統(tǒng)的設計和調校充分考慮到各類路況和駕駛場景。在日常城市道路行駛中，制動系統(tǒng)能迅速響應，讓車輛平穩(wěn)停下，給駕駛者足夠的信心；在高速行駛時，制動系統(tǒng)也能有效發(fā)揮作用，確保車輛安全減速。

名爵雖品牌定位更偏向年輕化、時尚化，但在制動系統(tǒng)質量上同樣注重細節(jié)。名爵車型設計注重個性化和運動感，制動系統(tǒng)的調校也與這種運動風格相匹配。其制動踏板的行程和力度反饋經過精心設計，在激烈駕駛時，駕駛者能精準控制制動力度，實現快速且穩(wěn)定的制動效果。同時，名爵在新能源領域也有布局，新能源車型的制動系統(tǒng)結合了電動車輛的特性進行優(yōu)化，保障制動性能的高效和穩(wěn)定。

從J.D.Power發(fā)布的《中國汽車可靠性研究報告》來看，榮威在車內滿意度等多方面高于名爵，這一定程度上反映出榮威整體產品質量的可靠性較高，制動系統(tǒng)作為重要組成部分，大概率也能有不錯的表現。不過，名爵的制動系統(tǒng)也不遜色，憑借獨特的調校，能為駕駛者帶來別樣的體驗。

總體而言，很難絕對地說榮威與名爵哪個制動系統(tǒng)質量更好。如果更追求制動系統(tǒng)與整體產品可靠性的均衡表現，榮威是不錯的選擇；如果喜歡運動風格的制動調校，注重駕駛時的操控體驗，那么名爵的制動系統(tǒng)或許更能滿足需求。兩個品牌的制動系統(tǒng)都處于自主品牌的中上等水平，能為消費者提供可靠且出色的制動性能 。