榮威的車舒適性方面做得好不好?

榮威的車在舒適性方面做得相當(dāng)不錯(cuò)。

榮威 D7 EV為例,內(nèi)飾采用淺色配色與環(huán)抱式布局,營造出溫馨舒適的氛圍。配備雙 12.3 英寸全液晶儀表和中控屏幕,懷擋設(shè)計(jì)簡化前排操作,車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)迅速還支持手機(jī)車機(jī)無縫流轉(zhuǎn)。

座椅方面更是出色,靠背用同級厚度第一的軟泡棉,U 型環(huán)抱設(shè)計(jì),初段柔軟且有支撐性,包裹性和彈力支撐都很棒。第二排座椅坐墊長度夠,臀點(diǎn)低,靠背角度佳,座椅材質(zhì)附著力好,還有中間頭枕、中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口和 USB 電源,座椅還能放倒方便擴(kuò)展空間。

榮威 i5 內(nèi)飾精致,方向盤質(zhì)感好、觸感舒適,大量軟塑材質(zhì)覆蓋。8.0 英寸懸浮式大屏,還有真皮座椅,帶來一定舒適性。

榮威 D7 座艙防銹處理出色,通風(fēng)層多層結(jié)構(gòu),發(fā)泡層厚度高,雙層結(jié)構(gòu)兼顧柔軟度與支撐性,媲美奔馳 C 。

榮威 RX9 采用真皮座椅,包裹性、支撐性和舒適性都不錯(cuò)。

榮威 RX5 的舒適性也十分突出。它有 27 英寸 4K 全景智能交互滑移屏,智能交互功能強(qiáng)大,4K 分辨率畫面顯示清晰。情感交互智艙能與車內(nèi)人員情感互動,根據(jù)氛圍調(diào)整燈光等。零重力太空座椅依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),能根據(jù)不同人的體型和坐姿習(xí)慣提供個(gè)性化舒適體驗(yàn),表面材質(zhì)柔軟,內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)有效緩解身體壓力,長途駕駛也不易腰酸背痛。NVH 劇院級靜謐空間通過先進(jìn)降噪技術(shù),降低發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪,讓車內(nèi)如劇院般安靜,接聽電話或休息都很愜意。

榮威 D5X 車內(nèi)座椅乘坐感受良好,前排尤其舒服,后排空間寬敞 。

總之榮威旗下多款車型在座椅舒適性、內(nèi)飾氛圍、智能交互、靜謐性等多方面表現(xiàn)出色,能滿足不同消費(fèi)者對舒適性的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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