榮威車子的底盤質(zhì)量對駕乘體驗影響明顯。

榮威底盤調(diào)校注重舒適性和操控性平衡，能帶來良好駕乘感受。

在舒適性方面，榮威的懸掛系統(tǒng)可有效過濾路面顛簸。像榮威RX5 PLUS從16個評價維度評估并充分驗證調(diào)校，采用前懸架麥弗遜加后懸架刀鋒臂設(shè)計組合，配合全框式副車架，使底盤扎實又有柔韌性。增強型前麥弗遜式獨立懸架，全新倒三角控制臂結(jié)構(gòu)保證車身穩(wěn)定，倒L型擺臂設(shè)計配合高剛度全尺寸副車架，讓前懸架側(cè)向剛度更大、側(cè)向力轉(zhuǎn)向更優(yōu)。這種設(shè)計能減小車輪跳動對車身運動和乘客感知的影響，讓乘客在車內(nèi)更舒適，比如過減速帶或坑洼路面時，震動感大幅降低。

而且榮威在底盤零部件上不斷優(yōu)化。引入純閥片減震器，配合超200組精細(xì)調(diào)校，打造更高級駕乘感受；減震器上支撐選用聚氨酯新材料提升隔震性；襯套細(xì)節(jié)優(yōu)化設(shè)計，平衡舒適性與操控性。這些都讓車內(nèi)震動和噪音減少，提升乘坐的舒適度。

在操控性上，榮威底盤同樣表現(xiàn)出色。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛轉(zhuǎn)彎時指向性好，操控靈活。高速行駛時底盤扎實穩(wěn)定，車身姿態(tài)控制佳，給駕駛者足夠信心。比如榮威RX5 PLUS在高速過彎時，能很好地控制側(cè)傾，讓駕駛者能更從容地操控車輛。

另外，底盤的“好聲音”也與駕乘體驗有關(guān)。震動從輪胎輪轂輪心，經(jīng)懸架、減震器、車架等部位傳遞到駕駛艙。榮威通過優(yōu)化震動傳遞路徑，做好關(guān)鍵連接點的剛度匹配，如襯套和結(jié)構(gòu)件剛度、隔震墊橡膠配方、減震器閥系調(diào)整、鋼件局部加強等，不僅帶來舒適體驗，還能讓駕駛者和乘客聽到更高級的聲音反饋。

總之，榮威良好的底盤質(zhì)量從舒適性、操控性以及聲音質(zhì)感等多方面提升了駕乘體驗 。