藍電七座SUV動力性能在同級別車型中表現出色。

藍電E5 PLUS長續(xù)航版有165km同級最長純電續(xù)航，多數同級別車型純電續(xù)航在100km左右甚至更低。這意味著日常通勤基本能純電行駛，降低使用成本，短途出游也無需頻繁切換到燃油模式。其綜合續(xù)航可達1300km，百公里饋電油耗僅4.9L，在同級中領先。

藍電E5榮耀版同樣有不錯的純電續(xù)航表現，能實現100km高效續(xù)航，滿油滿電續(xù)航能力達1150km，電力耗盡后油耗5.4L，相比同級別燃油車更經濟實惠。

藍電E5搭載1.5升發(fā)動機和130千瓦電動機，百公里加速時間僅7.4秒。山東一位車主反饋，藍電E5起步輕松，有明顯推背感，能輕松牽引1.8噸車身，日常變道超車輕松應對，動力響應速度快。在城市紅綠燈前起步，相較傳統(tǒng)燃油車更迅速，在城市擁堵道路行駛時，電機運行平穩(wěn)安靜，無燃油車常見頓挫感。

藍電E5榮耀版搭載比亞迪同款弗迪動力，由1.5升自吸發(fā)動機和電機組成插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率211kW，綜合最大扭矩435N·m。即便車上坐滿7個人，動力也毫不費力。該插混系統(tǒng)可針對不同工況選擇驅動模式，低速或起步時電機效率高，中高速由內燃機負責，能量利用更合理。饋電狀態(tài)下百公里油耗僅5.4L，NEDC純電續(xù)航里程達100km。

藍電E5 PLUS還是同級中唯一配備FSD懸架自適應調節(jié)系統(tǒng)的車型。在通過顛簸路段時，懸掛自動變軟過濾震動；高速行駛或過彎時，懸掛自動變硬增強穩(wěn)定性和操控性。相比采用傳統(tǒng)懸架、無法根據路況實時調整的同級別車型，藍電E5 PLUS在舒適性和操控性上優(yōu)勢明顯。

總之藍電七座SUV在動力性能各方面在同級別車型中都有可圈可點之處。