藍電E5 Plus滿電跑高速的電耗大概是多少度每百公里?

藍電E5 PLUS滿電跑高速的電耗大概在15 - 17度每百公里左右。不過這一電耗數(shù)值會受到多種因素的影響而有所波動。

首先就是季節(jié)因素,冬天由于低溫會影響電池性能,電耗會增加。比如在一些地區(qū)零下8度時,續(xù)航可能減半,電耗相比常溫時明顯增多。就算在溫度稍高的冬天,如武漢冬季室外溫度5度左右,全程開25.5度空調(diào),電耗也會受到影響。在市內(nèi)強制純電、平均時速28km/h且全程開空調(diào)的情況下,跑35公里掉電量55公里,達成率不到7折,熱空調(diào)掉電厲害。

駕駛速度也對電耗有影響,根據(jù)用戶實測,在冬季不開空調(diào)時,藍電E5 PLUS定速100km/h時油耗相對較低,而定速110km/h、120km/h時油耗會逐步增加,由此推測最佳經(jīng)濟速度可能在100km/h左右,速度越快電耗可能越高。

駕駛習慣同樣關(guān)鍵,如果開車比較溫柔,不急加速、急剎車,電耗相對會低一些;要是駕駛風格比較激進,頻繁加速、制動,電耗就會升高。

此外,車輛負載情況也會影響電耗,車內(nèi)乘坐人數(shù)較多,或者后備箱裝載了較多物品,車輛負重增加,電耗也會相應(yīng)上升。還有空調(diào)等設(shè)備的使用,像冬天開暖風、夏天開冷風,都會消耗電量,增加電耗。

綜合來看,藍電E5 Plus滿電跑高速正常情況下電耗在15 - 17度每百公里,若能保持良好駕駛習慣、合理控制車速等,電耗有望維持在較為理想的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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