藍(lán)電E5定速巡航不建議在雨雪天氣使用。

定速巡航能讓長(zhǎng)途駕駛輕松不少，駕駛員只需將車(chē)速加速至目標(biāo)速度，激活定速開(kāi)關(guān)，就能“解放雙腿” ，而且在定速之后還能通過(guò) “RES 按鍵/撥桿”升速、“SET 按鍵/撥桿”減速來(lái)手動(dòng)調(diào)整車(chē)速，帶來(lái)便利的車(chē)速控制體驗(yàn)。一般車(chē)速≥35/40km后就可以激活定速，操控按鍵為“ON/OFF” 。

但雨雪天氣屬于濕滑路面，這種情況下禁用定速巡航。這是因?yàn)镋CU行車(chē)電腦的加速方式比較“簡(jiǎn)單粗暴”。在雨雪天氣，路面摩擦力減小，輪胎與地面的附著力變低。如果使用定速巡航，當(dāng)車(chē)輛遇到一些狀況，比如車(chē)輪壓到積水、積雪較厚的地方，車(chē)輪可能會(huì)突然打滑空轉(zhuǎn)。而此時(shí)定速巡航系統(tǒng)為了維持設(shè)定的車(chē)速，ECU行車(chē)電腦會(huì)指令發(fā)動(dòng)機(jī)加大動(dòng)力輸出，這就可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，比如甩尾、側(cè)滑等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

在藍(lán)電E5的實(shí)際使用中，也應(yīng)該遵循這個(gè)原則。即使藍(lán)電E5有不錯(cuò)的性能和駕駛體驗(yàn)，但在雨雪天氣使用定速巡航也存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。比如在北方冬季，有時(shí)會(huì)下雪或者路面有結(jié)冰情況，這時(shí)候開(kāi)啟定速巡航就不合適。

為了安全駕駛，在雨雪天氣駕駛藍(lán)電E5，建議車(chē)主手動(dòng)控制車(chē)速和油門(mén)。通過(guò)自己對(duì)路況的觀察和判斷，靈活地根據(jù)路面情況、能見(jiàn)度等因素調(diào)整車(chē)速，這樣能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，保障行車(chē)安全。雖然手動(dòng)駕駛可能會(huì)比使用定速巡航累一些，但能最大程度確保在惡劣天氣下的行車(chē)安全，享受藍(lán)電E5帶來(lái)的美好出行體驗(yàn)。