藍(lán)電E5的電池類型是磷酸鐵鋰電池，這種電池是主流新能源汽車常用類型，供應(yīng)商是知名度很高的國軒高科。

藍(lán)電E5的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。新款藍(lán)電E5搭載容量為18.422千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航里程能達(dá)到90公里。在一些實(shí)際測(cè)試中，僅使用27%電量的情況下，它成功行駛了40公里，這一成績(jī)遠(yuǎn)超許多同類車型，體現(xiàn)出其在電池技術(shù)和車輛能效方面的優(yōu)勢(shì)，讓用戶在日常使用中對(duì)續(xù)航更放心。

藍(lán)電E5 PLUS更是亮點(diǎn)突出，具備150公里純電續(xù)航里程，相比在售款提升幅度很大。要知道，插電混動(dòng)汽車主要駕駛模式是“EV”純電模式，因?yàn)槌潆娦旭偝杀镜停约冸娎锍虊蜷L(zhǎng)對(duì)家用來說很關(guān)鍵。藍(lán)電E5 PLUS在9.98 - 15.39萬元這個(gè)價(jià)格帶里，對(duì)比比亞迪宋Pro/PLUS DM - i、吉利銀河L7等車，純電里程上限更有優(yōu)勢(shì)。

在真實(shí)使用中，藍(lán)電E5的WLTC純電續(xù)航為87km，實(shí)際純電續(xù)航車主分享大概在80公里左右 ，不過由于個(gè)人使用習(xí)慣和駕駛環(huán)境存在差異，實(shí)際續(xù)航會(huì)有所不同，需要具體情況具體評(píng)估。

藍(lán)電E5不僅純電續(xù)航表現(xiàn)良好，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。它的WLTC綜合油耗僅為1.23升/百公里，相比普通油車每百公里8、9升的油耗，能節(jié)省不少油錢。對(duì)于每天通勤約40公里的車主來說，藍(lán)電E5幾乎能滿足日常通勤需求，以純電模式行駛時(shí)，每公里使用成本很低。而且藍(lán)電E5價(jià)格親民，暢享型5座版原價(jià)13.99萬元，現(xiàn)在最終售價(jià)9.98萬元，7座版只需額外加2000元，能輕松滿足各種家庭出行需求。

總之，藍(lán)電E5在電池類型和續(xù)航表現(xiàn)上都有可圈可點(diǎn)之處，是一款值得考慮的車型。