藍(lán)電E5屬于插電式混合動力類型。

藍(lán)電E5是賽力斯藍(lán)電旗下一款中型插電式混動SUV，賽力斯作為有實(shí)力的傳統(tǒng)造車企業(yè)，在新能源領(lǐng)域積極布局，藍(lán)電品牌主打插電混合動力，藍(lán)電E5就是其首款車型。

藍(lán)電E5在動力系統(tǒng)上搭載弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發(fā)動機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)。該發(fā)動機(jī)擁有15.5:1的高壓縮比，熱效率達(dá)43.04%，傳動效率為97.5%。這些出色的參數(shù)，讓藍(lán)電E5在動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了很好的平衡。并且可實(shí)現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%，在常溫常用工況下帶來發(fā)動機(jī)無感啟停、無感直驅(qū)、平順絲滑的駕駛感受，為用戶提供最佳體驗(yàn)。

從市場定位和產(chǎn)品特性來看，藍(lán)電E5定位中型SUV，采用插電混合動力，官方發(fā)布的信息也表明它是插電混動車型。比如新款車型藍(lán)電E5 PLUS的消息也是基于插電混動這一基礎(chǔ)進(jìn)行更新和升級。

在續(xù)航方面，藍(lán)電E5滿油滿電續(xù)航能達(dá)到900多公里，純電續(xù)航150km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)也符合插電式混合動力車型的特點(diǎn)。

此外，藍(lán)電E5榮登2024新能源混動中型SUV年度質(zhì)量榜第二，其入選的是插電混動及增程式的質(zhì)量排行榜，進(jìn)一步佐證了它插電混動的身份。它憑借卓越的質(zhì)量表現(xiàn)，經(jīng)過中國汽車質(zhì)量網(wǎng)對投訴故障、缺陷風(fēng)險、可靠性、安全性、環(huán)保性五個維度的綜合評估，在眾多車型中脫穎而出，側(cè)面說明其插電混動技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性。

總之藍(lán)電E5屬于插電式混合動力類型。