溫度過(guò)低是有可能致使藍(lán)電E3小電瓶沒(méi)電的。

在賽力斯藍(lán)電E3電池組充電不足的原因中，充電環(huán)境不佳占比30%，這里面就包含溫度過(guò)低這一因素。當(dāng)溫度下降時(shí)，部分電池的儲(chǔ)電能力也會(huì)隨之下降。藍(lán)電E3作為新能源車，其小電瓶在低溫環(huán)境下也會(huì)面臨類似情況。尤其是在二十五度以下的環(huán)境中，蓄電力變?nèi)醯默F(xiàn)象會(huì)更加明顯。

當(dāng)周圍環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，給電瓶車充電器，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)先給電池電芯加熱，當(dāng)電池電芯的溫度達(dá)到5℃以上時(shí)，才會(huì)真正開(kāi)始給車輛充電。這意味著在低溫環(huán)境下，小電瓶要先經(jīng)歷加熱過(guò)程才能充電，充電時(shí)間延長(zhǎng)，如果此時(shí)車輛使用頻率高、充電不及時(shí)，小電瓶就可能出現(xiàn)沒(méi)電的情況。

要是因?yàn)闇囟冗^(guò)低致使藍(lán)電E3小電瓶沒(méi)電，可以采取一些解決辦法。

首先是改善充電環(huán)境，盡量選擇在地下停車場(chǎng)、封閉式車庫(kù)等溫度相對(duì)較高且穩(wěn)定的地方進(jìn)行充電，這有利于提高電池的活性，減少續(xù)航里程的損耗，還能提高充電的效率，讓小電瓶能更好地儲(chǔ)存電量。

其次，檢查并固定連接，查看充電線路是否連接穩(wěn)固，避免因接觸不良影響充電效果。同時(shí)要使用穩(wěn)定電源，不穩(wěn)定的電源也可能導(dǎo)致充電不足。

另外，車主在低溫環(huán)境下使用車輛后，應(yīng)盡快為小電瓶充電，避免長(zhǎng)時(shí)間擱置導(dǎo)致電量過(guò)度消耗。

如果小電瓶經(jīng)常在低溫環(huán)境下出現(xiàn)沒(méi)電的情況，還可以考慮咨詢專業(yè)維修人員，對(duì)電池進(jìn)行檢查，如內(nèi)阻測(cè)試等，看是否存在電池老化等其他問(wèn)題。

總之，溫度過(guò)低會(huì)對(duì)藍(lán)電E3小電瓶產(chǎn)生影響，但通過(guò)合理的措施可以有效避免小電瓶沒(méi)電情況的發(fā)生。