問
藍電E3汽車冬季續(xù)航里程會減少多少?
藍電E3汽車冬季續(xù)航里程會減少多少,一般來說,電動汽車冬季續(xù)航會減少30%左右 ,藍電E3作為電動汽車,冬季續(xù)航也大致在這個范圍。
這主要是因為冬季溫度低,電池中的電解液變得粘稠,內阻增加,鋰離子運動速度變慢。氣溫每下降一度,電池電容量下降約百分之一,續(xù)航也隨之下降。在0度至25度范圍內,每降一度電容量減少約1%。像北方地區(qū)溫度可能驟降至零下30多度,蓄電池容量會大幅下降。
另外,冬天開空調耗電嚴重,可能達兩成,給汽車除霜、給底盤電池加熱等也會增加電力損耗。
續(xù)航里程下降還有其他因素 ,25%的原因是溫度影響 ,如低溫、高溫、溫度波動大 。30%的原因是電池老化,如循環(huán)次數多、過放電、過充電。20%的原因是不當充電,如頻繁快充、長時間小電流充電、電池未充滿即使用。15%的原因是電機效率降低,如繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良。10%的原因是車輛負載增加,如載重增加、風阻增大、輪胎壓力不足。
要減少藍電E3冬季續(xù)航里程的減少 ,可以采取這些措施。盡量滿充滿放,車輛充滿電后繼續(xù)充電一段時間 。平時若無特殊動力需求,以純電經濟模式駕駛。不要使用不合格或改裝的充電裝置。車輛長期不用時,充好電再存放。注意車載電池的充電和放電幅度,電量顯示在50%—70%或指示黃燈時充電最佳。長時間不用時,盡量保持一月進行一次健康充電或充滿后用電到50%。電池充電最佳溫度是25攝氏度,冬天達不到,所以盡量在室內充電,沒條件就在白天陽光好時充,能提升電池活性,減少續(xù)航損失。低溫導致續(xù)航下降,一般情況需要對電池溫控系統(tǒng)檢修、優(yōu)化充放電策略。
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