藍(lán)電E5試駕時(shí)的續(xù)航里程實(shí)際體驗(yàn)和官方數(shù)據(jù)相差不大。

藍(lán)電E5標(biāo)配17.52千瓦時(shí)電池、純電續(xù)航100公里，在實(shí)際駕駛中，其純電續(xù)航表現(xiàn)接近或略低于WLTC的87km，車(chē)主分享的實(shí)際純電續(xù)航大概在80公里左右 ，不過(guò)考慮到個(gè)人使用習(xí)慣和駕駛環(huán)境差異，實(shí)際續(xù)航會(huì)有所不同。

有車(chē)主做過(guò)測(cè)試，出發(fā)前充滿電，室外氣溫8攝氏度，NORMAL模式，路況較好平均時(shí)速40到50之間，來(lái)回接近60公里，回來(lái)時(shí)有一小段堵車(chē)，回車(chē)庫(kù)時(shí)續(xù)航還有51%、53公里，和實(shí)際里程基本能達(dá)到1比1。這說(shuō)明在一些日常駕駛場(chǎng)景下，藍(lán)電E5的純電實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。

要是滿油滿電的狀態(tài)，藍(lán)電E5的表現(xiàn)同樣令人滿意。有車(chē)主滿油滿電開(kāi)著空調(diào)實(shí)際跑了930公里，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型里相當(dāng)出色。要是城市通勤的話，基本上一周充一次電加一次油就可以滿足日常使用。

藍(lán)電E5實(shí)測(cè)綜合工況油耗為4.0L/100km，城市油耗為2.1L/100km，高速油耗為6.3L/100km。在不同路況下，其能耗有差異，但整體的續(xù)航能力還是比較可靠的。

即便在需要大動(dòng)力輸出的山路、城區(qū)高峰期的緩行路段以及高速路等多種路況綜合的實(shí)測(cè)中，藍(lán)電E5也能較好地保持續(xù)航表現(xiàn)。

對(duì)于有較為便利充電條件，并保持良好充電習(xí)慣的用戶，平常通勤或周末去城郊游玩，藍(lán)電E5都可以實(shí)現(xiàn)0油耗。

總之藍(lán)電E5無(wú)論是純電續(xù)航還是滿油滿電的綜合續(xù)航，在實(shí)際體驗(yàn)中都和官方數(shù)據(jù)較為接近，續(xù)航達(dá)成率高，能夠滿足大多數(shù)用戶日常及中短途出行的需求。