藍(lán)電升級快充不需要對充電樁進(jìn)行適配。

藍(lán)電車輛想要實(shí)現(xiàn)快充，僅需換上原廠的快充轉(zhuǎn)接頭，就能連接外面的商用快充樁。藍(lán)電E5本身充電接口一般是慢速充電接口，若車輛支持快速充電功能，購買匹配的快速充電模塊和線束，并請專業(yè)技師安裝后可實(shí)現(xiàn)快充，但這并非是讓充電樁適配。

藍(lán)電E5PLUS的快充體驗(yàn)也能說明這點(diǎn)，車主拿出藍(lán)電專屬的九孔轉(zhuǎn)換七孔快充轉(zhuǎn)接頭，懟進(jìn)車子的慢充口，卡好卡子，再插上快充槍并卡好，通過手機(jī)掃描充電槍屏幕就能充電 ，在APP上也能看到充電信息。車子顯示最大充電功率可達(dá)15KW ，充電效率不錯。

從實(shí)際充電情況來看，換上快充轉(zhuǎn)接頭后，充電便利性大大提高。原來用慢充7Kw大概要充2個半鐘左右，現(xiàn)在用上快充只要1個半鐘就可以充滿。很多停車場免停兩個鐘，剛好能在逛街的時間里充滿電，還省了停車費(fèi)。

而且藍(lán)電這種通過轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)快充的設(shè)計十分巧妙。插混車多數(shù)時間使用慢充或燃油，單獨(dú)設(shè)計慢充口和快充口意義不大，使用轉(zhuǎn)接頭不僅能適配快充樁，解決了商用慢充樁少的問題，還避免了在快充站增程車和插混車充電時慢充口裸露帶來的安全隱患。

所以說藍(lán)電升級快充不用對充電樁進(jìn)行適配，只需準(zhǔn)備好原廠快充轉(zhuǎn)接頭，就能輕松使用快充樁為車輛充電。