藍(lán)電升級(jí)快充不需要對(duì)充電樁進(jìn)行適配。

藍(lán)電車輛想要實(shí)現(xiàn)快充，僅需換上原廠的快充轉(zhuǎn)接頭，就能連接外面的商用快充樁。藍(lán)電E5本身充電接口一般是慢速充電接口，若車輛支持快速充電功能，購(gòu)買匹配的快速充電模塊和線束，并請(qǐng)專業(yè)技師安裝后可實(shí)現(xiàn)快充，但這并非是讓充電樁適配。

藍(lán)電E5PLUS的快充體驗(yàn)也能說(shuō)明這點(diǎn)，車主拿出藍(lán)電專屬的九孔轉(zhuǎn)換七孔快充轉(zhuǎn)接頭，懟進(jìn)車子的慢充口，卡好卡子，再插上快充槍并卡好，通過(guò)手機(jī)掃描充電槍屏幕就能充電 ，在APP上也能看到充電信息。車子顯示最大充電功率可達(dá)15KW ，充電效率不錯(cuò)。

從實(shí)際充電情況來(lái)看，換上快充轉(zhuǎn)接頭后，充電便利性大大提高。原來(lái)用慢充7Kw大概要充2個(gè)半鐘左右，現(xiàn)在用上快充只要1個(gè)半鐘就可以充滿。很多停車場(chǎng)免停兩個(gè)鐘，剛好能在逛街的時(shí)間里充滿電，還省了停車費(fèi)。

而且藍(lán)電這種通過(guò)轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)快充的設(shè)計(jì)十分巧妙。插混車多數(shù)時(shí)間使用慢充或燃油，單獨(dú)設(shè)計(jì)慢充口和快充口意義不大，使用轉(zhuǎn)接頭不僅能適配快充樁，解決了商用慢充樁少的問(wèn)題，還避免了在快充站增程車和插混車充電時(shí)慢充口裸露帶來(lái)的安全隱患。

所以說(shuō)藍(lán)電升級(jí)快充不用對(duì)充電樁進(jìn)行適配，只需準(zhǔn)備好原廠快充轉(zhuǎn)接頭，就能輕松使用快充樁為車輛充電。