進(jìn)口科帕奇的油耗表現(xiàn)如何

昕無發(fā)表于2024-11-09 02:40:37

進(jìn)口科帕奇的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。

2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航版的實(shí)測(cè)百公里綜合油耗成績(jī)是10.16升，長(zhǎng)期使用油耗水平應(yīng)該會(huì)在12升附近。

2008款 2.4 AT 7座豪華型在模擬日常駕駛環(huán)境的測(cè)試中，最終14.26升/百公里的市區(qū)工況成績(jī)還算可以。

2.4L 手動(dòng)車主油耗為 14.1 升/百公里，2.4L 自動(dòng)車主油耗為 12.9 升/百公里，國(guó)家工信部綜合性油耗為 9.9L/100km，實(shí)際 2.4L 車型的均值油耗為 12.15L/100KM，油耗區(qū)間為 10.5L - 14L。

影響進(jìn)口科帕奇油耗的因素主要有車重，其總重量達(dá)到 1.8 噸。

發(fā)動(dòng)機(jī)較為老舊，在燃油經(jīng)濟(jì)性上難以和現(xiàn)在主流的發(fā)動(dòng)機(jī)相比。

要想提升燃油經(jīng)濟(jì)性，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)運(yùn)作，在下坡時(shí)松開油門讓車子自身滑行，更換低滾阻輪胎也能有一定省油效果。

綜合來看，進(jìn)口科帕奇的油耗表現(xiàn)對(duì)于不同車主和不同駕駛情況有所差異，但在同級(jí)別車型中不算特別出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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