汽車ABS防抱死系統(tǒng)主要由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制單元（ECU）、液壓調(diào)節(jié)器及制動主缸等核心部件組成，同時可能包含制動輪缸、真空助力器、管路、警示燈等輔助組件。其中，車輪轉(zhuǎn)速傳感器作為“感知器官”，通過電磁感應(yīng)監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，實(shí)時捕捉車輪是否

坦克掉頭功能的早期技術(shù)雛形源于坦克的轉(zhuǎn)向機(jī)制，而將其應(yīng)用于民用汽車領(lǐng)域的首個品牌是豐田，其在LC300車型上搭載了專為極端越野環(huán)境設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。 豐田L(fēng)C300的坦克掉頭功能，核心是通過對內(nèi)側(cè)后輪施加制動力，配合前輪轉(zhuǎn)向與發(fā)動機(jī)扭矩

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