問

極狐阿爾法 S 先行版的動(dòng)力性能相比同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)嗎？

極狐阿爾法 S 先行版的動(dòng)力性能相比同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)。

極狐阿爾法 S 先行版采用雙電機(jī)設(shè)計(jì)，顯著提升了輸出功率和總扭矩，能輕松實(shí)現(xiàn) 3.5 秒的零到百公里加速時(shí)間。

其單電機(jī)車型最大功率高達(dá) 252kW，額定功率 70kW，在動(dòng)力參數(shù)上明顯領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。

該車配備了寧德時(shí)代生產(chǎn)的高性能三元鋰電池，支持 800V、250A 的超級(jí)快充，具備全場(chǎng)景急速補(bǔ)電功能，僅需 15 分鐘，便可補(bǔ)充 250KM 的續(xù)航里程。

在今年 3 月份迎來第四次 OTA，優(yōu)化了智能駕駛和語音控制等方面功能，11 月 15 日還將再次 OTA 升級(jí)為 ADS2.0 系統(tǒng)。

其底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，懸架采用前麥弗遜式、后 H 臂四連桿式獨(dú)立懸架，路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來很有駕駛欲。

相比同級(jí)別車型，極狐阿爾法 S 先行版在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)出色，能為用戶帶來更強(qiáng)勁、更高效的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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